こまんぴゅーのブログ一覧

春が来た!と、思ったら冬に逆戻り。
とにかく寒くて午後からは雪がチラつく寒さでした。
こういう日は鍋に熱燗が一番ですね。

鉄道模型の趣味というのは奥が深いというのか、突き詰めればスゴイの一言かも知れません。
もちろん線路とコントローラー、車両があれば最低限楽しむことは出来ます。
鉄道模型店にあるレンタルレイアウトのような物は、うちのような狭いマイホームではまず設置することは無理。
走らせるときは線路を敷いて、終わったら片付けるそんな感じ。
それでも、畳半畳ほどのレイアウトは作ろうかと思ってはいます。
材料もほぼ揃ってはいるのですが、気合いと時間がありません(汗)。

ちなみにこういうのを作ってみたいとは思うのですが、これは神の領域ですからね。



レーザーカッターや3Dプリンタも揃えることは正直無理です。

と、言ってもペーパークラフトで建物を組んでみたり、市販されていないものを作るのはそれなりにやっています。

せっかくの三連休だったので、息子に頼まれていたラッピング電車を作りました。
ラッピング電車は広告電車ですが、その広告部分さえ手に入れば簡単に作れます。



ですが、このラッピング電車は1編成しか存在せず、内房線、外房線、総武本線、成田線を走るので、いつどこで出会えるのか全くわかりません。
休日に君津駅に張り込んで先週ようやく捕まえました。



撮影は比較的レンズの歪みが少なく発色、描写も良いTX30をチョイス。
しっかりラッピングを撮影。
これをPhotoshopで角がしっかり出るように直方体に加工。



後はExcelを方眼紙モードにして、画像を必要枚数貼り付けて、貼り付けるサイズに印刷すれば完成。
印刷する紙はシールタイプの光沢紙を使いました。



こんな鉄道模型は発売されないでしょうから、こうやっと加工するのが手っ取り早いし費用も掛かりません。
飽きたら剥がせば元通りなので便利です。





昨日はこれを息子と作り楽しんでいたら深夜になっていました。
なんなわけで今日は寝不足です(笑)。

昔から模型を作るのが好きだったのですが、どちらかというと改造やスクラッチする方が好きな気がします。
情景師アラーキーさんが好きで、いろいろ勉強させて頂いているのですが・・・いつの間にか新刊が出ていました。

早速amazonでポチって届きました!!。
これからじっくり読もうと思います。
いゃあ、ホントこんなの作れればなぁ・・・。

三連休の最後の日。
天気は腫れたり曇ったりと、気温も上がらずパッとしなかったですね。
昨日出かけておいて良かったと思いつつ、今日は予定通りの洗車三昧でした。

いつも通りの洗車だけでなく、ガラスコーティングとシリコンガラスコートもやっちゃいました。
昨日ドロドロになったPCXも入れて三台キッチリ磨きます。



N-BOXは車体色が赤ですから、しっかりやらないと色褪せします。
これが一番手が掛かりますが、未だに新車に磨き上げています。
とても7年車とは思えない輝き。



PCXは足回り徹底的に磨きました。
そしてフリードはリアガラスとフロントガラスを油膜取りしてから、シリコンコー天狗をやってみました。
撥水効果は抜群なのでガラコより良いかも知れません。



結局、洗車が終わって鉄道模型の改造していたらこの時間です(汗)。
まぁ、三連休の予定は計画通りだったのでヨシとしましょう。

そうそう、先日の地震で駐車場のコンクリートにヒビが入りました。
お隣さんの駐車場にも亀裂が入っています。
特に問題はなさそうですが、やはりあちこちに影響出ていますね。



次の日曜日はコロナワクチン三回目の接種。
週末は大人しくしておきましょう。

三連休の真ん中の日曜日。
房総半島は大量のバイクやクルマが訪れていました。
高速道路の渋滞掲示板にはアクアライン渋滞20kmの表示でしたから。
いゃあ、これからの季節は房総半島は渋滞ラッシュですね。

そんな休日ですが、早朝からPCXを引っ張り出して走り回りました。
行き先は・・・



久留里線の最終地点である上総亀山駅。
久留里線のほとんどは久留里止まりが多く、亀山まで来る気動車はホントに少なくなりました。
ちなみに亀山駅の構内には富士山がありました。



終点のクルマ止めを見ながら、のどかな風景に癒やされます。



亀山と言えば亀山湖、そして話題のアレですね。
そんなわけで亀山湖から話題の場所まで走ってみました。
地元ならすぐにわかりますね。



※6分程度なのですがアレの部分はオシマイに近いです。

亀山から松岡から清和を抜けてやって来たのが、久しぶりの関尻ファミマ。



来てしばらくすると駐車場はバイクで一杯に!!。
ちょうど隣に停まった900RSのオーナーとバイク談議。



なかなか軽くて乗りやすいそうです。
火の玉カラーやっぱりいいですね。

900RSオーナーと入れ替わりにWata-Plasさん登場。



いろいろと悩みや、バイクのことなど長い時間相談を聞いて頂きました。
そうしているとtamaさんが登場。
三つどもえで主催者抜きで関尻会もどきの開催。

そういういるとマッハを盗難された常連さんがスズキの名車T250で登場。
もみじ常連も入り話が盛り上がりました。



ある意味マッハよりも現存数の少ないT250ですから目立ちます。

そんなこんなで次回の席尻会で会いましょうと解散。
次回も天気が良いといいですね。
房総を下るクルマの渋滞を眺めながら帰宅しましたが・・・・・。

そう三連休ですから、家族と幕張まで出かけました。
出かけたものの、やはり人の多さとクルマの多さに、出かけるものじゃないと反省しつつ、明日はゆっくり過ごすことにします。

この頃ふと思うのは女性ライダーが増えたということ。
昔から確かに女性ライダーはいたものの、1980年～1990年頃は今ほど多くはなかったかな。休日にちょっと走ると女性ライダーを目にする機会が多いので、結構な女性がバイクに乗っていると思います。

そこで見かけるのは

①グループで走っている
②ソロで走っている
③夫婦またはカップルで走っている
④ツーリングクラブで走っている

このあたりは昔と変わらないものの、②のソロの女性ですが本当に独りを楽しんで走っている感じなんですね。
そう、男性ライダーが声をかけるとスーと行っちゃうんです。
以前にバイク用品のナップスが、女性ライダーにバイクに乗る理由をアンケートしたところ、大半がストレス解消だったんですね。

つまり日常のストレスを解消するのに走っているので、パートナーを求めているわけじゃないんですね。
そう言えば昔は女性ライダーを見つけては、男性ライダーが多く囲んでいる光景がありましたが、時代が変われば男女の問題も変わるんですね。

でもバイク乗りの嫁さんはバイク乗りに限るのは自分の経験から。
一応バイクに関しての理解がありますから。
結婚と同時にバイクを降りた友人が多いだけにそう感じるんですね。

それと女性へのアンケートでバイクに興味あるという女性は68%もあったとか。
そして大半がタンデムに興味あり、相手は夫か彼氏が理想だそうです。
それと、どんなライダーが良いかと言えば、普段使いつまり通勤や、スマートに日常使いこなしている姿に惹かれるとか。
若い頃に思っていたライダースーツにスポーツバイクと言うのは、あまり興味がないとのことみたい。



バイクは危険や悪いというイメージがある女性も多いので、どちらを取るかとなると選ぶのは自分次第なんですけれどね。