glasurit2のブログ一覧

1970年ルマン初の総合優勝に輝いたPorsche 917K、すでに前年からルマン制覇は実現可能でしたが、そこは、レースの世界、優勝をするには勝利の女神が付いていてくれないと、頂点に付く事は出来ません。そしてこの年は、宿敵Ferrari 512Sと争い917の方がどうみても強かったようですが、こ ...
続きを読む

初期型2リッターのポルシェ911、69年迄が2リッターの時代、68年迄がホイールベースもショートの時代。やはり911は２リッターの時代が好きだ。それ以降は、だんだん何もかも、大きくなってしまい、結局今のファットな911になってしまう。この2リッターの時代のポルシェは、未来を想定し逆に絞ったように ...
続きを読む

A good idea is often surprisingly simple. しかし、この904がデザイン的に見てシンプルかどうか私には解りませんが、素晴らしく好きなデザインです。最新のポルシェよりはるかに好きです。自分はミッドシップという物に強い憧れがあり、クルマのベストレイアウトはミッ ...
続きを読む

Carrera RSＲ73Model.Martiniカラーが輝かしい、911もこれ以降ますます過激になっていきますが、これくらいが自分には丁度良い感じ。しかし、フロントのタイヤがフェンダーからはみ出しているがリアのフェンダーのラインそれ以上にワイドです。これだけ太いタイヤを履かせるには、足回りも ...
続きを読む

1971年917KH.John Wyer Teamのマシンです、カラーリングはおなじみGulfカラーやはりこの色は素晴らしい。前年から採用をしていますが、917といえば脳裏に浮かぶ色です。GT-40も好きでしたが、J.W.Teamはこの年も結局優勝は手にする事が出来ずこの年は2位。ただし2位になっ ...
続きを読む

917(KH)ですが、こいつは1971年のルマン優勝車、ドライバーはMarko・Lennepのペア、この年も、ワークス的な存在のJ.W.Teamは優勝をする事ができませんでした。この年から、ポルシェもMartiniカラーを身にまとい、このホワイトは比較的におとなしめですが実に奇麗なカラーリングで ...
続きを読む

お次は、1970年のタルガフローリオ優勝車908/3、ドライバーはシファート・レッドマンの最強コンビ。69年までとは違い、派手なカラーリングへ変身しますが、このGulfカラーのブルーにオレンジ輝いてました。フロントタイヤのサイズが異常に小さく見え、バランスが変でしたがこれで良いのでしょう。こち ...
続きを読む

908LH Coupe. 1969年のルマン仕様、結果は優勝したイクスのGT40に100メートルの差で敗れたそうですが、24時間走って100メートルとは、ドライバーはまたもやヘルマンとラルースのコンビ。個人的には、このロングテールのタイプより、ショートテールの方が好きですが、この年までカラーリン ...
続きを読む

906の後は、本当は910(Carrera10)を見たかったのですが、残念ながら910はありませんでした。Why? そこで次なるは、908/2 Spyder 1969年のタルガフローリオの優勝車。ドライバーはMitter・Schutz自分としては、屋根付きの方が好きですが今回何故か惹かれた1台で ...
続きを読む

日本でもおなじみのカレラ6、67年の日本GPに生沢 徹、酒井 正、滝 新太郎以上3台が出場し、見事生沢 徹が優勝をしました。その前年も、滝 新太郎がこのクルマで出場をし結果はリタイヤということですがその時の記憶は自分にはありません。生沢さんが優勝をした日本GPはテレビで見ていた記憶が微かにあります ...
続きを読む