glasurit2のブログ一覧

1971年917KH.John Wyer Teamのマシンです、カラーリングはおなじみGulfカラーやはりこの色は素晴らしい。前年から採用をしていますが、917といえば脳裏に浮かぶ色です。GT-40も好きでしたが、J.W.Teamはこの年も結局優勝は手にする事が出来ずこの年は2位。ただし2位になっ ...
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917(KH)ですが、こいつは1971年のルマン優勝車、ドライバーはMarko・Lennepのペア、この年も、ワークス的な存在のJ.W.Teamは優勝をする事ができませんでした。この年から、ポルシェもMartiniカラーを身にまとい、このホワイトは比較的におとなしめですが実に奇麗なカラーリングで ...
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お次は、1970年のタルガフローリオ優勝車908/3、ドライバーはシファート・レッドマンの最強コンビ。69年までとは違い、派手なカラーリングへ変身しますが、このGulfカラーのブルーにオレンジ輝いてました。フロントタイヤのサイズが異常に小さく見え、バランスが変でしたがこれで良いのでしょう。こち ...
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908LH Coupe. 1969年のルマン仕様、結果は優勝したイクスのGT40に100メートルの差で敗れたそうですが、24時間走って100メートルとは、ドライバーはまたもやヘルマンとラルースのコンビ。個人的には、このロングテールのタイプより、ショートテールの方が好きですが、この年までカラーリン ...
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906の後は、本当は910(Carrera10)を見たかったのですが、残念ながら910はありませんでした。Why? そこで次なるは、908/2 Spyder 1969年のタルガフローリオの優勝車。ドライバーはMitter・Schutz自分としては、屋根付きの方が好きですが今回何故か惹かれた1台で ...
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日本でもおなじみのカレラ6、67年の日本GPに生沢 徹、酒井 正、滝 新太郎以上3台が出場し、見事生沢 徹が優勝をしました。その前年も、滝 新太郎がこのクルマで出場をし結果はリタイヤということですがその時の記憶は自分にはありません。生沢さんが優勝をした日本GPはテレビで見ていた記憶が微かにあります ...
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今回ようやく訪れることが出来たポルシェミュージアム、実に20数年振りの再訪です。 Stuttgart中央駅からU-Bahnに乗って４つめの駅がポルシェ駅、昔はなかった。 初めて訪れた時は、その前の駅Zuffenhausen駅で降りて、そこから、ポルシェ本社まで行ったはずだが その時の記憶はすでにあ ...
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ハンブルグの続きですが街の運河の方へ行くと、そこは、広大な煉瓦作りのビル群が運河沿いに続いている地帯があり、そこを抜けて行くと、とあるビルの壁面に大きな356のようなシルエットのポスターが貼ってあるのが目にとまってしまいました。入り口を探すとPrototyp Automuseumの案内ポスターが置 ...
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先日、ドイツのハンブルグへ少し滞在をしてきましたが、朝、ホテルを出て歩いていると、何と素敵な911が止めてありました。よく見ると、年式は私のと同じ1970年モデル、タイプはT、色は大好きなアドリアティック　ブルー辺り、その、ブルーのボディの美しさに暫し呆然。元からの色なのか、解りませんが、911は ...
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