私と鈴鹿９８－００年

飲み会のために、更新がこんな時間になっちゃいました・・・・。

９８年・・・この年は、復調してきたフェラーリ（シューマッハ）とマクラーレン（ハッキネン）のガチンコ勝負の年でした。この年も、最終戦であった鈴鹿がチャンピオン決定の場となりました。ハプニングによるスタートやり直し。その時、何とシューマッハがエンジンストールし、最後尾へ・・・。その後、猛追するもレース中盤にタイヤがバーストしリタイア・・・これによりハッキネンのチャンピオンが決定しました。弱小ロータス。そして、１年のテストドライバー契約・・苦労してきたハッキネンがようやくチャンピオンになった瞬間でした。なんだか、ものすごく感動した覚えがあります。
９９年・・・前年同様、シューマッハ・ハッキネンのチャンピオン争いが行われていましたが、イギリスGPでシューマッハが足を骨折し欠場すると言うハプニングもありました。この年も、チャンピオン争いは最終鈴鹿まで持ち越しとなっていました。ハッキネン・アーバインがチャンピオン争いをしていましたが、この鈴鹿ではハッキネンが終始トップを守り優勝！２年連続チャンピオンに輝きました。
００年・・・この年は、一時活動休止していたホンダが復帰した年でした。この年の鈴鹿もチャンピオン決定の舞台に！前年チャンピオンハッキネンとシューマッハの争い。PPは1000分の9秒差でシューマッハ！！スタートでハッキネンが前に出たものの、すぐ後ろをぴったりと走り、ピットストップで逆転し優勝、シューマッハの5年ぶり3度目のチャンピオン獲得となりました。

忘れてはならない、00年。復帰したホンダ（BAR）は鈴鹿で6位（ビルヌーブ）・9位（ゾンタ）。また、この年デビューしたバトンが5位に入賞しているのです。
このころは、セナ亡き後のチャンピオン後継者シューマッハとセナ亡き後マクラーレンを守ってきたハッキネンの争いがとても面白かった印象ですねぇ～～。
それにしても、鈴鹿に強いハッキネンの印象は未だに忘れられませんねぇ～～

【私と鈴鹿シリーズ】
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