モモのすけのブログ一覧

みんカラでの初めての日記となります。
どうか読んでやって下さいまし。

時は昭和６０年。
まだバブル景気もやって来ていない時代でした。
当時、私は２０歳の大学生。
憧れのマイカーを目指し、夏休みを利用して前半１ヶ月を教習費用捻出の為のバイトに
残り１ヶ月を教習に充てるべく、頑張っておりました。

そして晴れて免許取得。
貯金は教習費用に全部使ってしまって、スッカラカン。
親に泣きついて、催促なしローンで車を買う事となりました。

とはいえ、当時はまだ車に関する細かな知識も持ち合わせておらず
中古車の良し悪しを見抜く能力もまだありませんでした。
そこで、思い切って新車を買おうと思い、ディーラー巡りを始めたのであります。

学生の身分で普通車など、贅沢の極み！
当時、まだ車庫証明の要らなかった軽自動車で選ぶ事にしました。

１軒目…スズキ
ここには２代目アルト（４ナンバー）とフロンテ（５ナンバー）が売られていて
丁度、小林麻美をモチーフにした“アルト　麻美スペシャル”というのが出たとの事で
やたらとそれをプッシュされました。
しかし、麻美スペシャルとはいえ、元はアルトの廉価グレードに毛の生えた程度。
シートも汚れやすそうな白基調のもので、何よりデザインが…(；´ω｀A
そんな訳で、営業さんは好感の持てる方でしたが、カタログだけ貰って退店。

２軒目…ホンダ
丁度、初代トゥデイが発売されたばかりの時で、店先に真っ赤なトゥデイが展示されてました。
他の軽と比べても、随分背の低いデザインでしたが、ラジオはデジタルチューナー付き。
興味津々に店員に近づき、色々聞こうとしたのですが
「ハイハイ！邪魔邪魔！」と、まるで子供扱いのような対応。
二度とホンダ車なんぞ買うかヴォケェ～！と思って、即座に退店。

３軒目…ミツビシ
ここはミニカ（５ナンバー）とミニカエコノ（４ナンバー）が売られていました。
営業さんは出払っており、見習いのお兄さんが一人で店番していました。
たどたどしくも一所懸命にセールストークを始めるお兄さん。
ミニカも収納スペースが多く、なかなか出来のいい車で
思わず食指が動いたのですが、まだダイハツが残っています。
「候補に入れておきます」とだけ言って、ひとまず退店。

４軒目…ダイハツ
（本当はスバルも行こうかと思ってましたが、レックスがあまりに好みでなかったので除外）
ひときわ明るく広い店内には、発売されたばかりの新型ミラが展示されていました。
これがもうカッコイイというか、カワイイ(´∀｀人)
内装も私好みのワイン色基調で、とにかく目についたのが
セーフティモニター（だったと思う）という、半ドア・ハンドル舵角・前進後退ギアがひと目で分かる
とても良く出来た初心者向けのモニターでした。
（スバルレオーネやレガシィにもついてました）

発売されたばかりで、値引きなどもほとんどない状況ではありましたが
とにかく全てに於いて一目ぼれしてしまった、このミラ（４ナンバー）。
即決してしまいました。


そして晴れて愛車となって以降は、ミラにとっても私にとっても苦難の連続でした。
・浮浪者にコンクリートブロックを投げつけられ、リアガラス大破＆リアシート裂損。
・正月三が日に３日連続で１０円パンチ…安物のアディダスみたいな白い三本線が入りました。
・そして極めつけが、本体丸ごと盗難…１週間後に無残な姿で発見されました。修理代１７万。

それ以外にも１０万キロ走破するまでに、数々の故障に見舞われ
まさに踏んだり蹴ったりの我が愛車でありました。
真っ暗な山中でダイナモがぶっ壊れて、ライトすら点かない状態で立ち往生した経験もあります。
それでも、その度に修理を重ね、かれこれ１３万キロ近くを共にしました。

洗車が好きなので、ヒマがあれば磨き上げて可愛がっていたので
最後のお別れの日（1993年４月１０日）まで極上の輝きを保っていました。
本当にここまで弱音を吐く事もなく、お互いよく頑張ったと思います。

これが最初の愛車との出会いからお別れまでのショート・ストーリーでした。