10年以上ぶりのマニュアル車を所有 - WRX STI

マイカー

10年以上ぶりのマニュアル車を所有

おすすめ度： 5

満足している点: ・2ペダルと比較して操る喜びを強く感じられるところ。
・エンジンブレーキが良く効く。
・ノーマルでも心地良い吸排気音がして、更にメカニカルなサウンドもするので運転していて楽しい。
・リヤウィングはデカイけどバックミラー越しから見ても視界が悪くなっていないところ。
不満な点: ・アイサイトが設定されていないところ。
※ブレンボとアイサイトのどちらかを選択出来るようになると良い。
・あれこれオプション類を付けると簡単に500万円オーバーしてしまうところ。
・エアコンがデジタル表示ではないところ。
・R時回転数が低下してエンストしそうになるところ（スキルが足りないだけかも）
総評: 長らく（10年以上）マニュアル車には乗っていませんでしたが、とても運転し易い。

クラッチも重すぎず、かといって軽すぎず
丁度良い。
低速トルクが細いという意見もあるようですが、
私はそう思わない。
2500〜2600回転からでもストレスなく加速する。

走行性能: 無評価; デフォルトがSモードなのですが、通常走行時はS#にする必要がない。

S#にすると結構過激。

ステアリングの遊びが少なく反応も良い。
乗り心地: 無評価; タイプSなのでビル脚がセットされているのですが、ハッキリ言って硬い。

かと言って不快な硬さではなく、突き上げ感もあまり気にならない。

ロードノイズは多少するが、全体的に静粛性は高い。
積載性: 無評価; 前車はハッチバックで今回はセダンとなったが、
予想以上に沢山積め込める。

これだけは嫁さんも大満足（笑）
燃費: 無評価; 燃費を気にしているようでは所有しないほうが良い。

前車のGRFとそれ程変わらない。
故障経験: まだ納車して3ヶ月なので無し。

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