120503　「シフト」と最近乗った車の話

先日はどうもでした♪　私が最初Dラー試乗に行った時の印象に近いコメントでしょうか・・・。V60は市街地で扱いやすい身軽さと走ることを急かされない緩さがオーナーの運転スタイルにマッチしていると思いませんか？（笑）フォードのプラットフォームとエンジンをスカンジナビア・デザインのボディで纏ったファミリーカーですが、パサートのガチガチ・スポーツモデルから乗り換えてチョッとホッとしています、歳相応に（爆）(^o^)／

どうもありがとうございました。
今から15年くらい前？かな？我が家の実家がプリメーラP10で兄の自宅がコロナSFだった事があります。
2台で移動していたんですが、都内の渋滞とかでプリメーラは結構ツライんですよね。頭が揺さぶられるというかゴツゴツするのがジャブのように効いてきて最後は疲れてしまいました。
ところがコロナＳＦに乗り換えたら・・・いいじゃないですかー。その緩さが（ｗ
って事で、やっぱ車はトヨタだなぁなんて言っていたものです。

なんで日本国内から大型のアメリカンなＦＦが無くなって久しいですが、もしかしたら、カムリとかレクサスＥＳとかって日本に持ってきてもイイ！かもしれませんねぇ、なんて考えながら走っていました。
そこいらを突いたＶＯＬＶＯのマーケティングは実は上手なのかもしれませんねぇ・・・・。

少し緩い方がシンクロ同調させる時間が出来ていいかも。
最近はそれを狙ってわざと軽いシフトノブを使うところもあるとかないとか。ミッションに優しく。
ビートで軽いシフトノブ使ってましたが、能動的にシンクロタイミングをコントロール出来て良かったですよ。今はファッション重視でタイプRチタンノブに変えましたが。

なるほどー。カッチカチではない方がハマるまでのタイミングが取れるって事ですね。
確かに力ずくでえいっとやられるより歯車が適当にかみ合って入る方がいいですからね～。
あのカチカチ感がイイ人はイイんでしょうが、小生はもうちょっとゆるくていいかなってことでロッドがしなるS2000が丁度イイホンダ。

ちなみにM3のMTは酷かったけどね。シナルしクラッチストロークは長いし、シフトレバーがハンドルから遠すぎた（ｗ

わたしもインパネ周りはシンプルなのが好みです。液晶化したメーターが増えてきているので、気分に合わせてデザイン変更が出来たりすると面白いかもｗ　色々と問題はありそうですけどね。ウチのアナログメーターの場合はバックライトの色を何種類か変えられるスイッチがあったりすると良いのにとも思いました。

ナビはクルマに不可欠な存在となって久しいのですが、インパネに堂々と鎮座されるのも困ります。必要なときに使えて不要なときに隠せると良いですね。炊飯ジャーのフタみたいな構造でダッシュボードに埋め込むというのはどうでしょう？すでに採用しているミニバンや四駆とかありそうですけど。

文中のルーテシアと聞いてピンとこなかったんですが、ルーテシアRS（ルノー・スポール）ですねｗ　海苔味に関しては仰る通り日常使いとのバランスを考慮した絶妙な鯵付けだと思います。素材がファミリーカーなので、ちょっとした買い物や旅行などにも使えるし、乗り出しのままでサーキットも問題なく走れます。ｗ

ルパンの爆走シーンを自車で想像してみました。確かにそんなイメージを彷彿させるクルマですね。ｗｗｗ

先日はありがとうございました。
フル液晶でデザインというかインパネをiPadみたいな液晶で作ってしまえば、どうにでもなりますからねぇ。4000回転を超えたら色を変えるとか、スポーツドライビング中はタコが中心になって水温とか油音が上がったらそれを中心に表示するとか・・・クーラントが足りないから入れ方を教えるアニメーションが流れるとか・・・・ってコピー機ですね。これでは。
っていうくらい液晶メーターは可能性あります。
LFAではアナログメータだと針が追従できないので液晶とか。もうそこまで来ているんですね。

ナビって到着時間を出したり、走っている周囲にどういう建造物があったりとか、実はこっちの方が近いとか、イロイロインフォメーションはあるんですが、どの道が走りやすいか？までは出ていないのが不満だったりします。まっ、どれくらいで着くかが、どの程度走ったかがわかると旅行の道程がどこまで来たかわかるんでいいんですが、なんていうか脳みそ使わなくても運転できる感が（ｗ
やっぱりナビはインパネiPadで切り替えれるといいですね（ｗ

すみませんルーテシアRSに修正しました。ホットハッチっていうとどこかが尖がってしまってバランスが崩れたりするかと思いますが、さすがメーカー製ですよね。全てが同じ感じのタッチで、レベルが上がっていて、感心してしまいました。街乗りが楽しいって重要な要素なんで、ありあり～ですよ。

アップライトに座って、でも速いんでちょっとあんな感じですよね。スポーツカーはなんか黙って速いってイメージなんですが、RSは、「まくるぞ～」って感じがたまらないです。実際は速いんですがね・・・。