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連休目前だ。
やる事はあるんだけど、色々とつっかえている。
返さなきゃいかん件は早々に返してしまおう。

連休の移動予定は決まってっから、その為にも頑張んないとなー。

４輪ともに高めの空気を入れたつもりだったんだけど、なぜか前輪右側だけ空気が微妙に低い。
スローパンクチャー、って訳でも無さそうなんだけど気になる。
先日、空気圧センサーを付けたんだけど、空気を入れたおうと思ったら、、

センサーバルブ脱落防止のナットを付けてるんだけど、空気を入れようと思ったら空気入れのバルブが奥まで入らず。（前輪です
マジか。
迎えのナットを外して、やっと空気が入るようになった。
空気入れんのも一苦労。

こんにちは。
巷は大型連休だの、飛び石連休だの、マックス１２連休だのとはしゃいでいますが。
おじさんは身体がバキバキです。痛い。

さて、日本じゃ不評のDCT。
オートマよりダイレクト云々言われていますが、そらそーだべ。
気候が違うんだから。

オートマより燃費が良いとか適当なセールストークで買わされて、今まで乗ってたオートマみたいに乗ってると酷い目にあうぞ。
と言うか、特定の状況で酷い目に遭ってる人がいるみたいっすね。

DCTとオートマじゃスタート時のアクセルの踏み方が全然違うよね。たぶん。
DCTは最初ゆっくりふわっとアクセルを入れる。
オートマは大抵の車はグイッとアクセルを踏むんじゃないかと思う。
そのオートマん時のアクセルの踏み方をマニュアルトランスミッションでやったら、どんなスタートになると思う？

つまりは、そういう事。
DCTはオートマじゃなくてクラッチの無いマニュアルなだけで、アクセルコントロールはマニュアル風に乗らないとスムーズに走れませんよ、という感じです。

なんかのニュースで見たんだけどクルマの集まりで何かあったらしい。
どこでやってるかも知らないし、関わった事もないので、その件についてあれこれ話すことは無い。

その件では無いけど、オフライン・ミーティングの一般的な話なら少ししようかな、って思った。

そもそも、オフラインなんたらつーても、昔と今じゃ集まり方が全然違うよね。
昔は個人の掲示板とかショップや会社のBBSなんかで色んな会話が有って、その延長線で「じゃ、直接集まって車見ながら話でもすっか」的な所があった気がします。

時代が変わって集まるコミュニティがローカル化したり、逆にコミュニティ無しで特定の場所に何となく集まるとか、色々変化してますね。

最もなんとなく集まる文化は、ネットが出来る前からあったと思うけど。

しかし、或る程度のマナーはあった気がするんだけど(無いか)、なんかなー、と思うことはある。
これはきっとアレだ、「老害」だ。たぶん

昨日預けた自転車を回収。
お値段５千円とちょっと。
リム交換かと思いきや、スポーク交換だった。
でも、10本くらい交換してあるな。
明らかにリムからもげたのは２本だったけど、他にもダメなのが沢山あったんだ。

行きはスナックラジオ１本分くらい。
帰りは10分するかしないか。
自転車って便利。