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「日本再発見」だから。
サンダーバードは、これで何度目だろ。
結構乗っていますね。

今回もグリーン車。
コンセントがあると、便利っすな。







＞電車に乗る前に
ダッシュで城址を散策。
途中、海外の方に「兼六園教えろ」って聞かれたけど、自分もよく
解らんかったので、現在地を確認してたナビソフトで兼六園の方角を
教えて、途中で別れる。
、、、しかし、せっかくなので自分も見に行くことにした。
券売所で、さっきの人見たけど気づかぬふりして入園。
ダッシュで回って、近くの売店で小物を買って撤収。
行きは歩いたけど、帰りはタクシー。
　＃この後、京都も歩くから体力温存しないと。


＞ダッシュで嵐山
京都の乗り換え時間を少し伸ばしたので、勢いで嵐山へ。
あ、太秦には行かんよ。笑

つっても、時間が短い（滞在可能は約１．５時間)ので、橋見て飯、、、
と思ったけど、お店は何処も結構並んでいる。(汗

仕方なく、食事はあきらめて京都駅へ。
時間が余っちゃったので、京都駅で湯葉懐石をいただくことに。
結構高かったけど、んまかったっす。


＞初乗車「はしだて」
なんとも懐かしい車両（１８３系らしい)っすな。
一応、グリーン車を予約したけど。。。
誰も載って無い。（他に２人くらいしかいなかった)
車両が「ちょっと、古い特急」なので、コンセントは無し。
座席はノーマルなグリーン座席で、ゆったり快適。


＞風景
序盤は京都の街並みを走るけども、だんだんと山間を走るようになり、
やがてトンネルが増えてきて、、、
ドラマチックさは無しっすな。
宮津でスイッチバックするけど、宮津から天橋立までは数分なので、
態々座席を展開する必要はない模様です。

到着は１７：３０。
売店等は殆どしまってる。
チェックインして、再度売店エリアを散策したら。。。
何もなかった。（悲

弁当屋とコンビニ（風のお店）が１つずつやってたのみで、久々に
孤独感を感じたっす。

唯一良かったのは、イーモバイルがつながったことっすな。

初の上越新幹線。
今回のテーマは「日本再発見」笑













長野までは乗ったことあるけども、新路線はまだ未乗。
なので、乗ってきました。
もちろん、グランクラス。
良い座席だったっす。
トレーの出方が立体的で面白いっすな。

この日は金沢について終了。
、、、いつものノープランだったので、食事は。。。
明日のお楽しみに、ってことで簡単に済ませました。


＞乗車感
高崎を過ぎて車両が結構斜めになる区間があるんすけど、あすこだけは
危ないっすな。
軽い容器だと転倒するやもしらん。
　＃グランクラスで提供されるグラスは、それなりに重量感がある　さすが

基本的には東北新幹線と同じ感じだけども、こっちの内装の方が少しだけ
「上質感」を感じるっすな。
シート色と内装の雰囲気に飲まれてるだけかも。

自転車だけど。
地元応援（？）じゃないけど、丸石。
３段変速のママチャリ。