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2009年10月05日

シルフィのMT中古車

べけっとさんオススメの４０６を調べてみましたが、近所から物件が出ていますね。

買えませんが・・・(笑)

その時にMTで色々と検索かけたらブルーバードシルフィが出てきました。

なんと驚きの400km！！17年式のマイチェン後です。

レースのシートカバーが前オーナーを想像付かせやすくしますね(笑)

しかし、内装画像を見て知りましたが、メーターのATインジケータ部分の枠が残っているのですね。

そして意外だったのが、オートエアコンと本皮巻きハンドルだったこと。

全然知りませんでした(^_^;)

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Posted at 2009/10/05 23:12:23

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みやこし 2009年10月5日 23:20 前期だとマニュアルエアコン（Gパッケージだと本革）ですが、後期は1.5Lもフルオートエアコンになるんですよね～ファインビジョンを移植すれば完璧（笑）	コメントへの返答 2009年10月5日 23:30 他の物件見ると前期はマニュアルエアコンでしたね。パッケージで本革も選べるようになっていたのですか。シルフィについては全く調べたりしていませんでしたので（汗）後期になってだいぶ「上質」な室内になったようですね(^_^;) ファインビジョンはポンでいけそうですね(笑)
たま＠横浜 2009年10月6日 7:15 以前カレストでダークレッドのG10MT見付けて気に入ってしまいました U14の広さを持て余してるのですがサニーだと質素なので、豪華なサニーということでシルフィあたりがちょうどいいんですよねプレセアとかローレルスピリットのノリですな（笑）	コメントへの返答 2009年10月7日 0:09 ダークレッドも似合った色でしたよね。僕はG10は外見は前期が好みだったりします(^^♪ たしかにサニーとブルの間を行く位置づけですね。今のはブルのポジションを奪おうとしていますが(笑) ティアナスピリットでしょうか？(笑)
べけっと 2009年10月6日 15:08 これは、珍しい…。こういうのにひかれるなぁ～♪…。やばい、左足がうずうず…・。（笑）	コメントへの返答 2009年10月7日 0:10 この意外性な組み合わせが(笑) 左足のうずうずを治めるのを通勤車に！！までぃそんは趣味で(笑)
moto('91) 2009年10月14日 0:05 　１５ｉ－Ｇとかいうグレードでしょうか？エンジンは小さくてかまわないけど、豪華（？）な装備がほしい人向けのグレードです。後期の１５００ｃｃは連続可変バルブタイミング化されていますので、結構活発に走ると思います。	コメントへの返答 2009年10月14日 22:55 いらっしゃいませ！！申し訳ありません、グレードを見ていませんでした(汗) ご家族の方が乗られていたのですね(^^♪ あまりシルフィについて調べたことがなかったため、新たに知ることが出来ましたm(__)m

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フランス語も結構使われているんですね
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ポルテ=ドア
クアトロポルテ=4ドアw
現地の人はどう思っているのかずっと気になってますw」

何シテル？ 08/10 21:39

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