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イイね!
2020年03月30日

ブレーキスイッチのアレ

ブレーキスイッチのアレ 自粛の週末は部屋の片付けもしてました。

家族からは「物置」「倉庫」「解体屋」「ゴミ箱」と呼ばれている私の部屋。

大量の部品とかが溢れてます。
少し片付けたところ探してた部品が出てきました。

そのうちの一つがコレ。

ブレーキを踏んで「いない時」にスイッチと当たる部品です。
ブレーキランプはブレーキペダルの所にあるスイッチが押されていない状態で光る仕組みになってます。

樹脂で出来た部品になっており、経年劣化で割れてしまうとスイッチが押されずにブレーキランプが光っぱなしになってしまいます。

パルサーもそんなお年頃になって割れて落ちてました。(数年前)
その頃はバッテリー外していたので、乗ろうと繋いだ時に光っている事に気付きました。

その時に適当なボルトを突っ込んでスイッチと当たる様にしてました。
純正が樹脂ということは金物のボルトだとスイッチにかかる負担が大きいのではないかと気にしてました。

部品を買ったものの交換し忘れていました。

出てきたので交換しました。

交換は簡単です。
ただ場所が悪くドアを全開に出来なかったので狭い所で苦しい体勢になりながら、手探りでボルトを抜きました。

ブッシュを付けるのも手探り。
ただ、ブレーキを踏んだ状態にしてもスイッチの棒が出てくるのではめるのが上手くいかない。

ストロークが足りないのでエンジンをかけて大きめのストロークが確保できました。
マフラー変わってるので、ご近所の目もありアイドリングはあまりしたくないので大変でした。

体勢から目視は出来ないのでスマホを突っ込んで何枚か撮り無事にはまっているのを確認できました。(赤丸)



これでスイッチの摩耗が避けられるようになりました(笑)
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Posted at 2020/03/30 23:11:35

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この記事へのコメント

2020年4月1日 0:47
きつい体勢お疲れ様です。
私もカローラで交換しました。
最初、ストップランプが点きっ放しと聞いて
原因がさっぱり分かりませんでしたがこれでした。
当たり前のことかもしれませんが、数万点の構成品からなる自動車はこういう細かい部品が一つ欠けただけで調子がおかしくなるのだから繊細な機械ですねー。

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まだまだ未熟者ですが、車が好きなのは幼い頃から変わりありません!! 育ってきた環境柄、特に日産車が大好きですが、他のメーカーの車もイイものはイイ!!と思ってい...
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