お杉のブログ一覧

本日、パルサーが地面に降り立ちました！！

約４ヶ月ぶり！？(^^;

数日前にリサキュレーションバルブ（ブローオフバルブ）を交換しました。

うちのは社外のブローオフバルブが付いていたのですが、引き取った時に壊れていたのを補修して使っていました。

以前、中古で純正品をゲットしていました。

これに交換するのは後回しにしようと思っていましたが、先日前オーナーの先輩にお会いした時にその部分を指摘されました。

そのため試しに付け替えて今日かけてみたら…

アイドリングしてる！！

ので、他の走るための部品を付けて降ろしました。

車庫から出してそこいらを少し走らせ、水温・油温が温まったのを確認して…
恐る恐るアクセルを踏む力を増していくと…

２千回転を越えても加速しない(^^;

回転は上がるもののパワーが全く出ない。
ブーストも負圧で０.５ぐらい止まり。。。

とりあえず帰宅。

父親に相談したらフューエルセーフの症状らしいです。
エアフロの異常が考えられ、試しに繋いでいたＲ－ＶＩＴの故障診断を見ると記録数は０。

ここで時間切れ。


今度は原因究明です(^^;