ルールは遵守すべき。勿論刷新していくことも必要。

シリア情勢が気になってニュースサイトを見ていたら、
同業他社が悪意の情報漏洩をやらかしてました。

仕事で知った個人情報は墓場まで持っていくのが
大原則ですから、「この犯人（正確には容疑者）には、
懲役10年位つけてほしいな(-_-ﾒ)」って思いました。
（過去の判例を見ると、1年位で済むみたいです。）

閑話休題。

この間、ラリー関連の知り合いで集まって
色々話をしていたら「リチャード・バーンズが、
優勝を１回だけでワールドチャンピオンになった」
というのが出てきました。

その頃、自分はWRC関連の情報をあんまり仕入れていなかったんですけど、
ヨーロッパのメディアでさえ「グロンホルムの方がチャンピオンに相応しい」と、
バーンズに対して批判的な論調だったと聞きます。

個人的に思うのは、バーンズもグロンホルムも同じルール（レギュレーション）
の基で勝負していたし、どちらもルールを理解していたのだから、
ルールに違反していなければ、バーンズをチャンピオンとして認めるべきで、
それができないのは「グロンホルムも侮辱していること」にならんかな？
ということです（断っておきますが、好き嫌いとはまた別の話です。）
>
「２位までしか獲っていないのに、チャンピオンを取れるのはおかしい」と言うなら、
それはルールがおかしいのだから、翌シーズンからルールを変更すればいい訳で、
途中で観客受けだかメディア受けを狙って、勝負の判定を遡ってやり直すように
なったら、選手やチームメイトはやっとれんと思います。

一時、FIAの偉い人が「１位だけポイントを大きくして、２位にあまり意味が無いように
すればいい」と言ったそうですが、単純にそれをやったら、勝ち目の薄いところには
出走しない選手が続出すると思います。（エントリーだけして、即リタイヤとか。）

そういえば、二輪のワールドグランプリでは「一度も優勝せずに、
チャンピオンを獲ったチーム」があったと聞きます。
GP500のできる前だった筈ですが、どこのチームだったか思い出せません。