ブルーインパルスのリハーサルを見るツーリング

結論から先に書くと、明日は日本晴れと
言われるほどの快晴になったとしても
ブルーインパルスは航過飛行で
済ますでしょう。ローリング・コンバット
ピッチも無しだと思います。

今朝は霧雨が降っていたのが、
10時を過ぎたあたりから雲が薄くなり
バイクを引っ張り出した11時半には
メッシュジャケットじゃないとマズそうな陽射し。
･･･でも、安平町まで来たら薄曇り＆霧雨で帰ろうかちょっと悩みました。
（トラクション・コントロールの動作確認するにはいい機会かもしれませんが。）

滑走路南端の辺りに駐車して、昼ゴハンを食べつつ待つ事40分。
雲の低い千歳基地上空で、ブルーインパルスのリハーサルが
始まりました。（かなり遠いので、音があんまり響きません。）

mZD 75-300mmだと手ブレし易いので、ISO感度は1600まで
上げております。E-PL5より新しいボディなら効きが良いんだろな～。

空港ターミナルビル側からの進入と、滑走路南側からの侵入を
交互に行っていましたが、航過飛行を真横から撮っても
物足りないのでそっちは殆ど撮りませんでした。

航過飛行メインだとデュアルソロが目立たなくなります。

６つか７つ演目をこなしたところで着陸態勢。
経過時間は20分位でした。

しかし、E-PL5だと着陸灯でAFが迷ってしまうので
正面形の撮影はほぼ無理（頑張ればMFアシストで
撮れますが、300mmで手持ちは手ブレが凄い！）

ブルーインパルスの着陸後、更に30分待ってみて
「もう他の機体（政府専用機とか）の離陸も無いな」と
移動しようと思ったところに、P-3Cが降りて来ました。

レンズを17mmに換えていたので、小さく写ってしまいました。

そこからちょっとずつ回り道しながらの帰路。

フロント17インチのキャストホイール装備は、正確には
デュアルパーパス車じゃないよね…と言いながら
砂利道が多いのは気のせい？

一旦帰宅して、所用でインプを出したところえらく綺麗な夕焼け。

スマートフォンだと発色がちと食い足りないですが、
これは明日の航空祭はすっごく天気がいいのかも？
（日焼け止めが要りますね。）