トヨタ マークII

ユーザー評価： 4.15

トヨタ

マークII

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チェイサーじゃないけど - マークII

過去所有

チェイサーじゃないけど

おすすめ度： 5

満足している点
まだ当時は標準装備が少なかったディスチャージヘッドライト
不満な点
カーボン調のインテリアパネル
総評
９０系より直線的なデザインで好みでした。ピラーレスハードトップにしては剛性感があり、高級車らしい風格が良いクルマでした。
デザイン
5
歴代マークⅡでは一番好みのデザイン。最後のピラーレスハードトップ。内装のカーボン調は最後までなじめなかったです。
走行性能
5
名機１JZ、ハイオク仕様で燃費は悪かったが200PSとNAでも十分なパワーがあった。
乗り心地
4
いわゆる一昔前の「トヨタ足」。ロールが大きめで柔らか目な純正サスでしたが、ローサス組んで乗り味を固めに修正して好みの硬さに調整しました。
静粛性は合格点、高級車の領域に達成していた気がします。
積載性
2
FRなのでトランクは狭い。ゴルフバック４つは無理でした。
燃費
2
ハイオク仕様、8㎞/ℓ位だったかなぁ。
価格
無評価
純正フルエアロ、ＳＲ、マルチ、トルセンＬＳＤと「全部載せ」のツアラーＳと、素のままツアラーＶがほぼ同額、乗り出し３３０万でした。
全損３１０万円、戻ってきました^^;
故障経験
故障は無かったけど、事故全損しました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1302021/blog/44908485/

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