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イイね!
2009年11月27日

プレゼント装着

プレゼント装着 お友達のktr230さんがタービン交換+パイピングキットを導入されたため、使用されなくなった仕切り板つきのインテークパイプをありがたく頂き、仕事帰りにマリポーサで装着してもらいました。
長時間に渡りレッドステージさんとお話をしてしまい、帰りの道が思いのほか空いていたので「こりゃ試すしかないでしょ」っていう当然?の流れでテストをしてみました。
感じたことですが、ブーストの立ち上がりが鋭くなり、全域にわたってパワフルになった気がします。
また、スムーズになった印象もあります。
タービンへのストレスも減少するらしいので、お金のない自分には本当にお助けアイテムです。
乗るのが楽しくって、思わず市内をふらふらとしてしまいました(笑)
インテークパイプの見た目は綺麗にバフがけしてあり、ドレスアップ効果も満点!!
ありがとうございました。
GT-Rに乗るようになってから、周りのR乗りの友達や、整備士さん、チューナーさんにはいつも助けられています。
実際のところ満足なお返しなんて全然出来ていないので、心苦しい部分もあるのですが、いつまでもRに乗り続けることが恩返しと勝手な解釈をして、これからも少しづつ進化させてRライフを楽しもうと思います。
ブログ一覧 | GT-R | クルマ
Posted at 2009/11/27 22:35:26

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この記事へのコメント

2009年11月27日 22:43
んん?インテークパイプって33と34は違うんでしたっけ?

ピカピカで見た目はバッチリですね♪
コメントへの返答
2009年11月27日 22:46
あっ、これは中に仕切り版の入っているパイプです。
僕の今までのはノーマルだったので、それとの違いってことです。
見た目もかなり良くなりました。
今から記事の編集します(汗)
2009年11月27日 22:59
そんなに仕切り板入りは良いですか~ 私も磨いてあるパイプ予備で持っているんですよね・・・主治医のお店で加工してくれるかな~
コメントへの返答
2009年11月27日 23:03
いい感じです。
体感できる部分ももちろんですが、タービン保護に一役買ってくれることもありがたいです。
基本は加工品なので、主治医さんにやってもらえるといいですね。
2009年11月27日 23:03
あの1枚の板が入るだけで随分フィーリングが良くなりますよね~!
私も最初に装着した時はちょっとビックリしました(笑)

お返しなんて考えてたら楽しく無くなっちゃいますから、気楽にいきましょう♪
私なんて島根と岡山の青い34R乗りの方々(偶然か?!)には特にお世話になりまくってますからね~(笑)
・・・これからも積極的にお世話になるつもりですが(爆)
コメントへの返答
2009年11月27日 23:10
本当にありがとうございました。
あの板の効果って凄いですね。
考えた人は偉大です。
実際に乗り出して、違いの分からない男と言われている(笑)僕が体感出来たので、やっぱり効果があると思います。
青い34の方々は遥か彼方に行っていらっしゃる+これからも離される気は大いにしますが(汗)、気持ちだけは遅れをとらないようにします。
僕も皆さんに積極的にお世話になろうっと(ばく)
2009年11月27日 23:21
徐々にステップアップしてますね♪

フィーリングが変わり満足しますが、それに慣れてしまうのが難点です(笑)
またノーマルタービンだと6000以上はダラ~・・・と回りますが更にタービンを交換すると上までレスポンス良く回りますよ。
せっかくのカムを使い切りましょう(爆)
コメントへの返答
2009年11月27日 23:47
いい感じで進化させてもらっています。
無論、gontaさんから頂いたエアクリボックスも大活躍です。
今の仕様では、純正交換タイプがベストですからね。
タービン交換は遥か彼方の最終目標です。
そこまで出来れば万々歳ですが、いつになるでしょうか?
確かにせっかく手を入れたので、使い切りたいですね。RCを止めるという選択肢を提案されたことはありますが、そうなればどうにか出来るかもしれませんが、難しい選択です(汗)
2009年11月27日 23:44
青い34の1台です♪
仕切り板ってあんまり信じてなかったんですが、そんなに効果あるんですね~♪
コメントへの返答
2009年11月27日 23:49
岡山の巨匠と島根の巨匠は永遠の憧れですよ。
仕切り板ですが、僕でも効果を感じることが出来たのでやはり理にかなっているのだと思います。
バフ仕上げがさらにポイントアップのナイスアイテムでした。
2009年11月27日 23:55
折角の鏡面仕上げなので、くすまない様に日々手入れして下さい。

次に使う私の為にも宜しくお願いします。
コメントへの返答
2009年11月28日 8:51
手入れには気合を入れないといけませんね。
ktrさんはピカピカに使っておられましたし・・・
見た目は凄く良くなりましたが、他の部分も綺麗にしたくなりました。
>次に使う
何のことでしょう(笑)
2009年11月28日 0:02
↑ヘッドライトも気を付けてください。
気づいたら「あれれ?!」となっているかもしれません。笑
コメントへの返答
2009年11月28日 8:53
ヘッドライトは既に怪しいです。
たまにプラコンパウンドで磨いてますが、最近はそのサイクルが早まってきたような・・・
ちなみに、マリポーサにあるヘッドライトの元持ち主は僕だったりします。
左右で綺麗さが全く違うのは、レッドさんの磨きによるものです。
2009年11月28日 22:27
アクセルレスポンスも良くなり、効果があるみたいですね!自分はノーマルなので次の機会(OH時)にやろうかと思っています。効果もさることながら、バフ掛け仕様がかっこいーですね♪
コメントへの返答
2009年11月28日 23:56
装着してから、レスポンスは良くなりました。
気持ちよく乗れるってことはこの手の車では重要な要素ですからねぇ。
見た目も、バフがけピカピカで、ノーマル然としていたEgルームが、少し弄ったちっく(笑)になりました。
2009年11月29日 14:37
エンジンルームが華やかですね。
やはり違いますか~
俺のエンジンもパイプ替えると違うらしいです。冬の間に資金貯める予定です。
コメントへの返答
2009年11月29日 21:05
いい感じになりました。
あまり弄った感がなかったので、そういう意味でも嬉しいパーツです。
このパイプの恩恵はかなりありました。
既に慣れてはいますが、軽い感じでしたのできちんと仕事をしていると思います。
僕も野望があるので貯金をしますよ。
2009年11月29日 20:23
ワタクシも着けてますがコン〇ームを着けるよりかなりフィーリングイイですw

( ゚д゚)ハッ!
失言でしたw
コメントへの返答
2009年11月29日 21:05
いえいえ男はナ○でしょう(笑)
責任問題に発展するのは間違いないんでうsけどね(ばく)

プロフィール

「BIGWIG再販されてるんだよなぁ」
何シテル?   07/13 17:45
車をイジることも乗ることも大好きな●●才 フォロー申請は、現在受けていません。 また、やり取りない方については、フォロー解除させて頂きます。
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