しろっこのブログ一覧

と言っても、車ではなくスクーターです。
ヤマハのマジェスティ１２５。通称「コマジェ」
騒音規制のために日本国内では生産・販売をしていないため、台湾ヤマハが製造し、国内の業者が輸入・販売してるモデルです。（リンク先では販売終了となってますが、わずかだけどまだ新車が国内に潜んでいます）
僕の通勤用に欲しくなりました。
燃費のよさが最大のウリで、職場の後輩が僕と同じくらいの距離を通勤していて実際に乗っているのですが、安定して40km/ℓを叩き出すそうです。
ワークスも燃費が悪くはないのですが、コマジェは倍以上の燃費。
さらに、１２５なら上（自動車道）を通ることも出来ないので、自動的に経費の節約になります。
デザインも好みだし、嫁の印象も良い（ちなみに嫁も自動2輪の免許は持っていて、かつてはＣＢ４００ＳＦに乗ってました）ので是非ｇｅｔしたい一台なんだけどなぁ・・・

日産直6の飲み会です。
本日は、nephronさん、ktrさん、おちゃぱさん、そしてマリ
ポーサのIさんと、先日お世話になったfind champさんとい
う強者揃いで盛り上がってます。

こんな距離になった記念に撮影しました。
久しぶりに乗るとやっぱり圧倒的な加速です。別にタービン交換してる訳じゃないけど、僕には十分かなぁ。
後は色々と煮詰めるべき点を時間をかけてボチボチと・・・
そういえば、何故か通勤でＲに乗ってる時に限ってはやる気マンマンの車と遭遇しません。
ワークスの時にはかなり悔しい思いをすることあるのにぃ・・・
これは、ワークスをパワーアップせよという神のお告げなのでしょうか？

しばらく仕事でバタバタしていて更新をサボってましてすいません。
洗車して、Ｒのライトのレンズを磨いてみました。
右が施工後で左が施工前の画像です。ちょっと分かりづらいのですが、きちんと綺麗になってます。
やはり顔が汚いとせっかく洗車してもイマイチすっきりしませんから。
これで少しは古さがごまかせます（笑）
いけないこと？に、最近は天気が良くってもＲに乗って出かけようとしません。
ＲＣばっかりやってます。
走行距離が伸びないのは良い？？ことですが、これでは勿体無いので、少し気持ちを切り替えようかなぁと・・・

車ネタは特にないので・・・
昨年末に自分のミスで残念なお別れをしてしまったオビタイガーサラマンダーですが、実は1月から新たなタイサラを飼育をしていました。
今回迎えたのは初代の時のような売りつけて後は知らん顔をするっていうダメダメな店ではなく、本当に親切に教えてもらい飼育方法もバッチリです。


最初はこんな感じでしたが、新たに迎えたタイガーサラマンダーはモリモリ餌を食べて



大きくなりました。

今はコオロギ、牛ハツ、ピンクマウス等なんでも良く食べます。
日本の気候では、加温も必要ないし飼育のしやすさで言えば比較的楽な種類だと思います。
最初は１０ｃｍあるかないかでしたが、今は２０ｃｍを超えています。