エンストの理由

我がＧＴ－Ｒはブーストをかけた後に急に減速するとエンジンが死んじゃいそうなことになることがあるのですが、ショップの店長さんに相談した結果その理由が判明しました。
ズバリ・・・ブローオフです。
社外品に交換してあり、これが社外ＥＣＵと一緒になって作用するらしく、詳しいことは分からんのですがエンストの原因のようです。（ＧＴ－Ｒは社外のブローオフにするとよくあるらしいです）
なので、純正品欲しいんですが中々高い一品らしく板金やその他延命にお金をかけている私としては当分手が出そうにもありません。
色々理由をつけては出費していることで、金の代わりに嫁の角が出て来ているのでただでさえ少ない小遣いを削り（そのくらい体重も削れると嬉しかったりしますが）何とか資金を捻出しようとしています。
ライフラインは剥ぎ取ったレガシィのパーツだったりするのが懐の寂しさを現していたりして・・・
いくらで売れるかなぁ？
少しづつ不具合箇所を修正し段々快適にはなってきてますが、完璧になるのにはいま少しの時間とたくさんのお金が必要です。（泣）
ただ、「諦めずに手をかけて長く乗るぞ～」とは誓っています。