ドライブシャフトブーツ逝く

ウチの34もパックリ逝っちゃいましたからね～これはもうしょうがない！
社外品の分割型ブーツは絶対にやめたほうがいいですよ！この手のパーツは純正品が一番！これからのこと考えてインナーもアウターも交換してあと20年頑張って貰いましょう( ´艸｀)

kajiryuさんこんにちは。
コメントありがとうございます。

分割型のブーツについて貴重なご意見をいただきありがとうございました。
インナー側なので設定は無いと思いますが、アウター交換は分割型と考えていましたが、純正を使用することにします。
反対側は今のところ大丈夫ですけど、時間の問題だと思っています。
地味にお金のかかる場所なので、小遣い制の自分には痛い出費ですが、きちんと修理しようと思います。。

Rは4WDですから、費用は倍かかる訳ですよね。
考えただけでも恐ろしいです。

しろっこCEO、こんばんわ♪

愛車にまつわる修理代etc.は致し方ないところですよネ・・・

自分軸で恐縮ですが、ウチのカラシ色いのもいつぞや路上で突然吹けなくなり、かなり往生しましたけど、なんとか自走で帰宅し、後日///GMD TUNEにて修繕してもらいましたwww

モチロン工賃は皆無、お礼にbeer×ウマウマっていう、まさに持つべきモノはリアル“みん友”サンですネっ！！
SNSでいくらたくさん“お返しイイね！ごっこ”したって誰も振り返ってもくれませんカラ・・・ﾁｰｰｰﾝ

＞手放してしまうともうこんな面白い車乗れないのでやっぱり直す方向で
やっぱ希少なスポーツカーは直してナンボですヨっ！！
あ、僕の知り合いにカー用品屋に勤める“過去友”がいますから、今度紹介・・・





なんて物理の法則てきにしやしませんがwww

インディ総帥おはようございます。

いつもコメントいただき感謝感謝です。

古い車なので、それなりに出費は覚悟しないといけないですね。
しばらく他のことを我慢して、こいつに全集中です。

>自分軸
あの車も公道走行中にトラブル出たんですね。
やはり機械なので、いつ何が起こってもおかしくないですが、そういう時に頼りになる人がいるのは安心して楽しめる大きな要因だと思います。


>過去友
今回の件は、いわゆる「知り合い」の車屋さんにパーツを手配しました。
もともと、トヨタの整備士さん（当然国家資格持ち）だったので色々と詳しい方なので安心してお任せしています。