ｎｅｗインプ試乗

行ってきました。
平日だったので待つこともなく即試乗しました。
珍しくセールスを横に乗せて（もう７年くらいの付き合いの人です）
しかし、スバルのｓｔｉや三菱のランエボⅩなどこの２車はトップグレードを惜しげもなく試乗車に投入してくれます。
「走ってナンボ」みたいなところがあるのでこういう対応は非常に好感が持てますね。
日産やホンダにも見習って欲しいです。
で、インプですがＳＩドライブがついたのは知りませんでした。
とりあえずトルクを一番出る方向でダイヤルをいじっていざ発進。
ランエボでも感じましたが、低速からモリモリのトルクです。
エンジンはＧＤＢと同じくＥＪ２０なんですが、さすがに熟成されてますね。
若干ランエボの方がモリモリ感は上の気がします。
感心したのは乗り心地が非常に良い点でした。これはランエボより遥かに上を行きます。
ただしシートのホールド感はランエボが上です。
でバイパス区間になったので少し踏んでみました。（本当はかなりですが（笑））
８千まで回るエンジンですが、高回転域ではランエボよりインプが速かったです。
もっとも味付けってのがあるので、これは気分の問題でしょうけどね。
今日は雨だったのですが、雨の中でも怖さを感じなかったのはそれだけスバルの４ＷＤが素晴らしいってことなんだと思います。
老舗メーカー恐るべし！！
試乗を終えて非常に良く出来た車だと思いました。
ラゲッジスペースも十分にあります。
車両価格も良心的なので、これは結構いいのではないでしょうか？
あえて欠点を挙げるとしたら、エンジン自体に進化がなかったためエクステリア以外ではあまり目新しさがなかったことでしょうか。
それにしてもランエボとインプは甲乙つけがたいです。
どちらも素晴らしい車です。