しろっこのブログ一覧

いつも無駄に早起きしているので、涼しいうちにクロスカブの洗車しました。
普段はモップで埃を取っているだけなので、水を使用して洗車するのは久しぶりです。
バイクはあまり濡らしたくないんですよ。
車と同じく水をかけてから、カーシャンプーで洗車。
油汚れのあるところは、ブルーパール使ってウエスでゴシゴシと磨きました。
結構高いケミカルだけど、量はあるし塗装面にも使えるので重宝してます。
で、エンジンフィンはみんな大好き「ボンスター」でこれもゴシゴシと・・・
こっちは逆にコスパに優れたグッズで、近所のホムセンでまとめ買いしました。
綺麗になったクロスカブを眺めながら、タバコは10年以上前にやめたので、アイスコーヒーで一服(笑)
昼から一応泊まりの準備をして、後輪のタイヤ交換そのままツーリングに行ってきます。

クロスカブに小物入れを追加しました。
実は以前に取り付けてはいたのですが、なんかしっくりこなくて外してました。
あれこれ考えて取り付け位置を変更したらいい感じになったのでUPした次第。
大型に乗っていた時にはホルスターバッグとして使用していたTAICHIの商品をハンドルに固定。
大型と違って実用車のカブの場合、なるべく車体に取り付けたいという訳の分からん考えで実行(笑)
中には整備手帳とヘルメットロックアシスト、財布を入れてます。
今までは、キャリアに固定しているトップケースのロックを解除してこれらのアイテムを取り出していたので給油や休憩の時にかなり便利になりました。

クロスカブで行ってきました。
高津川って言う川の源流です。
河口までダムが一つもない河川で、日本一の清流らしく、そんな川の源流が県内にあるので行ってみようと・・・
クロスカブは試験的に、ベトナムキャリアにタンクバッグ（工具セットとキーロックが入ってます）
、シート後ろには雨具と折り畳み椅子、バイクの車体カバー、鞄（一泊分の着替えと洗面用具）トップケースには携帯バーナーとガスボンベ、水、カップ麺という内容。
バイク乗り界隈で流行りのラーツーのセットと、泊りの用意。
一泊のセットを用意してきちんと走れるかの検証を兼ねたツーリングでした。
結果的に普通に完走。
カブ恐るべし！！
走るのが楽しくて、ラーメン食わず、朝昼食べない弾丸ツーリングとなりました（汗）
420キロを走って、消費燃費8.05リットル。
リーズナブルなツーリングだったなぁ。

実はまだそんなに走れてません。
100kmくらい走行することで、ECUが学習するらしいのですが・・・
週末に長距離ソロツー計画してるので、そこで学習完了かな。
ディアベルと比較して排気量1/10、馬力は1/14だけど、こいつがかなり面白い。
そこそこ走るし、曲がるし、止まるは課題ありだけど(笑)
パーツも安いし、ガソリン代もそこまでかからない。
これからのシーズンは、ロードバイクと共に大活躍してくれそうです。
という話ですが、画像のバイクをどうですかと・・・
即納出来るらしいけど、200馬力くらい出てるんだっけな？
0→100km/h加速3.2秒の瞬足です。
ストック状態でリミッターの効く299km/hまで余裕で加速とか頭おかしくなりそうです。
一応、大型二輪の免許は持ってたな(笑)

家で飲んでたらクロネコさんが配送してくれました。
クロスカブ用のパーツです。
チェーンとスプロケット交換するので購入。
ドライブスプロケットは大きくなってドリブンスプロケットは小さくなったので、最高速側に振った感じです。
そのうちバラして組み付けます。