しろっこのブログ一覧

地元タウン誌に掲載されました。
プチメジャー化進行中です(笑)
既に問い合わせがあったみたいで、今更ながら雑誌という媒体の反響の大きさに驚いています。
コース自体も日々進化していて、見ても走っても楽しいですよ（本当かな？）
料金も低め設定してあり（1時間200円、1日使用料は700円、駐車場は100円別途）、安いレジャーではないでしょうか？
次はイメージガールの募集か（違）

S2000を投入する前に画像のボディを新たに入手しました。
こっちの方が使用感があったので、先に使ってみようと思って、ちゃちゃっと補修とマフラーやミラーを取り付けて走らせてみました。
昨日はタキオンが戻ってきたので、そのテストも兼ねていつもの100系でやってたけど（きちんと動作してくれました。というか、格安で新品になって戻ってきてくれたのでラッキー）、今日はこのZ33で走行。
予想はしていたけど、マークⅡと比較して動きがクイックでした。
ホイールベースをフェンダーアーチに合わせるためにスペーサーを入れ替えて短くしたことと、ボディの補強箇所が少ないので軽いというのも理由だと思います。
ただ、どうにもならないって訳でもなく、操作は忙しいけど思った走りは出来る感じで悪くはない印象。
何より、こちらでは使っている人がいないのが◎
マフラーはS2000用に準備していたものが、長さが足りなかったので、バンパーをくり抜いて装着。
しばらくはこれでやってみようっと。
そう言えば、見た目はナイトライダーに出ていたK.A.R.R.みたいな塗装ですね。

何の事はないRCです。
アンプが戻って来ないので、借り物でやってることは以前にも書きましたが、やっぱり厳しいです。
今のアンプ（キーエンスのタキオン）にする前に使っていたこともあるアンプなのですが（ヨコモのBLPRO）、中間どころが使いづらく、握って行くと唐突にパワーが出る感じでした。
なので、思ったように操作するのに大苦戦。
シャシーのセット自体はアンプが壊れる前から変化しておらず、その時点ではカウンターもあたってましたし、コントロールも今ほどシビアじゃなかったので、原因はやっぱアンプでしょうね。
早く戻してくれー。

仕事帰りに前の車をバンバン煽って、追い越し禁止の車線なのに平気で抜きまくる黒いプリウスを見てげんなりのしろっこです。
あんな運転じゃエコカーじゃなくてエゴカーだよ。
きっと燃費も悪いだろうし・・・
で、帰宅後いつものRCサーキットに行ってきました。
やっぱり主はいましたよ(笑)
僕はタキオンが燃えてからイマイチやる気になりません。
実車で言えばECUにあたる部分だと思いますが、相当に助けられていることを実感しました。
今は借り物のアンプでやってますが、セッティングカードでセットしてもやっぱりしっくりきません。
これと同じアンプでバリバリ走る現役中学生のシ◯ン恐るべし。
早く修理から戻ってきて欲しいものです。

大会で頑張ってくれたBMWが大破したので次のボディを製作中。
実際にはもう色を吹いて、ステッカーを貼っています。
今週中には何とかなるかなぁ・・・
リニューアルしたサーキットですが、ボディへのダメージが大きいのが唯一の欠点です。