しろっこのブログ一覧

日曜と月曜のローラー台の結果比較。

日曜日　




月曜日



月曜の方が心拍、ケイデンス（1分間あたりのクランクの回転数）のが高いので必然的に平均速度も高くなったけど、日曜より楽に乗れた。
異なった点は、ポジション（サドル高、前後位置）を変更したこと。
SHIMANOからTIMEのペダルとクリートに交換して、サドル高はそんなに弄ってないことを思い出した。
なので、ローラー台の上でもあるし少しポジションを見直してみようと思い跨ってみると、クリートを外して踵をペダルにつけた状態で足が伸び切っている位置が理想の高さと言われているけど、再度確認したら「お尻が少し伸ばした方に傾いていた＝無理矢理足を伸ばしている」
つまり、漕いでいる時に絶えず左右に動いている事になるので、そりゃ体に負担かかるし、効率悪いのだろうということに気付いて、何だかんだで4ミリほどシートポストを下げた。
ついでにサドルも3ミリほど前に出したら、中々良い収まりとなり、この状態で漕いだのが月曜日の記録。
体調の違いもあるはずだけど、昨日はこの距離をローラー台の上で割と楽しく乗れたので、方向性としては間違っていないはず。
実走して詰めてみないと何ともだけど、それなりに走れたらモチベーションは高くなる。
本当はステムを短くしたいけど、そもそもの金額も高い上に、フル内装なので工賃もそれなり。
しばらくタダで出来るポジション出しで試行錯誤して、それから交換するならしてみようと思う。

それにしてもローラーの上とはいえ、平均時速50km/h以上で、この距離を乗って初めてお茶碗一杯分のご飯のカロリーを消費とは・・・
20km/ℓではなく、20km/茶碗1杯というのは
燃費は良いというのだろうか？
もっと早めに消化して欲しいものだ。

おそらくそれらいの時間が経過しているはずですが、自転車に使うポンプを交換しました。
空気を入れるときにかなり漏れるようになって、リビルトキットがあるにはあるのですが、買い換えたほうが安かったので購入。
お値段1,999円也。
近所のスポーツ用品店で購入したのですが、自転車担当の店員さんに「どういった種類の自転車で使われますか？」と聞かれたので、「ロードバイクで使います」と答えたら、「あまり空気圧が高く入らないので、ロードバイクでの使用はお勧めしません」と言われてしまい？？？となりました。
というのも、最近のロードバイクは割と太いタイヤで空気圧を低めにして乗るのがトレンドになっているから、自分の購入した8barのポンプで十分に使用することができます。
なので、「太いタイヤでそんなに空気入れずに乗るので大丈夫です。」と言ってそのままレジに持っていきました。
そして、自宅に帰ってから息子のクロスバイクに空気を入れるのに使用したのですが、少しポンプしたところで何故か根元にあるパッキンが飛んでしまい、空気が入らなくなり使用不可となり、すぐにお店に伝票と商品を持っていくと新しいものと交換してくれました。
こちらは今のところ不具合もなく使えているので、最初はたまたまハズレを引いたのだと思います。
今まで使っていたものより一回り小さくて重量も軽い事はメリットですが、1回で入れられる空気の量は前のポンプの方が多いと思います。
とは言えそこまで気になるほどでもないので、今回新しく来たポンプにも最低10年はがんばってもらいたいです。

日曜の過ごし方のことです。
今日はぽん太の散歩やドローンで空撮などしたのですが、その後どうしようかと考えて、結局は息子のクロスバイク借りてポタリングすることにしました。
今日の終わりに後悔しないために、何をして過ごすのがベストなのかと考えたときに、やはり自転車に乗ることだなとなった次第です。
道路には塩を撒きまくっていたので、車やバイクに乗る気にならないし。


今日は市内のあまり行ったことない道を選んで30km弱走行。































速度は遅かったけど、入ったことない路地入ったり思いつくままに停車して写真撮ったりして楽しかったなぁ。

やっぱり自転車はイイ。
向かい風の中でもペダル漕いだら少しづつ前に進んでくれる。
楽しい乗り物です。
自分の健康にも一役買ってくれてるし。
アクセル踏んだり、スロットル握るだけでは体力づくりにも何にもならないですからね。


自宅に帰って、「楽しかった」と思えたので、今日のポタリングは正解だったんでしょう。
良い汗かいたけど、反動で夕飯たくさん食べたし、アルコール飲んだから、トータルではマイナスかな？

明けましておめでとうございます。
年末年始はこの地域の普段の気象状況を考えると、かなり天気には恵まれた年末年始でした。
2025年初ブログはPCからの投稿になり、文章も画像も手抜きを信条とする自分にしては長めと多めになっています。

自分は有休消化もあり、12月26日から怒涛の11連休となっています。
明後日から職場復帰できるかなぁ？
そんな訳で、年末年始はやたらと洗車や車弄りしていました。
レヴォーグ2回、ココアの代車デイズ3回、おかんのEKクロス1回、、通勤快速ライフ2回、娘のEK1回、MR-S3回、TMAX5301回で昨日まで合計13回の洗車。

年明けを汚れて迎えたくなかったのと、山間部にある本家に行ったために浴びまくった塩を落とすため、MR-Sは走った後はボディカバーかけるためと理由は様々ですが、それなりに頑張りました。





MR-Sは元旦から2回目のシーケンシャルミッションのオイルを交換。
今回は280mlでしたので、初回作業と合計で合計600mlを交換したことになります。
抜いたオイルが初回交換時よりは澄んでいると思います。
交換後はシフトアップのフィーリングがかなり良くなりました。（プラシーボじゃないと思う）





その作業時にまたしてもちょっと嫌なものを見てしまったのですが、自分でどうにか出来たのでまぁいいかと思いつつ、「お金払ってるのにそりゃねーよな。俺の仕事でそんなことしたら始末書もんだよ。」という残念っぷり。
新年早々ボヤくのもアレなので、これくらいにしておきますが、年明けに関係者に相談して、真相究明はしようと思います。
とまぁ、胸糞悪い話はここまでにして、オイル交換した後に境港まで走ってたそがれていました。



本日（1月4日）はかなり微妙な天気ですが、息子のクロスバイクを借りて市内をぶらついていました。
今年はいつまで続くか分からないけど、自転車＋犬の散歩で20kmは走ると訳の分からない目標を立てています。
なので、今日も22kmほど走りました。
ただし、路面が濡れていたので速度はかなり控えめです。
しかも、橋北は車に着雪していました。

年末に納車された息子のクロスですが、３×８段の24段変速でかなりの激坂にもいくこと出来ます。
本日の最大勾配は12%だったけど、フロントインナー（一番小さいギア）＋リアロー（一番大きいギア）で登れました。
！サイクルズ（イーエムサイクズル）というメーカーの自転車で神戸が発祥だったはずですが、実売6万そこそこでこの完成度は凄いです。



こうして自分もたまに乗るので、手持ちのパーツから、ライト、テールライト、サドル、ドリンクホルダー、ガーミンのサイコンマウントを移植しました。
後はグリップと通学兼用なのでフェンダーは欲しいところです。
前後とホイールについているリフレクターはダサいので外したいところですが、通学に使うので安全第一でこのままにしておきます。

クロスバイクやミニベロで市内をポタリングするのが結構好きで、松江市はそれなりに風情のある街並みだったり、郊外に行くと自然豊かな山や海の景色が広がっているので自転車で走ると楽しいのですが、坂が多いので多段変速の自転車かe-Bikeじゃないと不便です。









ただし、日本を都会と田舎に分けると確実に田舎に分類されるし、県庁所在地としては圧倒的に少ない商業施設（百貨店が閉店、両隣の町にあるドンキがない、イオンが凄く小さいetc）や異例に人のいない飲み屋街（ただでさえショボいのに、南北２つに分かれて分散しているから余計に人が少なく見える）、城下町ゆえの道路整備の遅れなど負の部分もたくさんあるので、若い人にはおすすめしません。
遊ぶなら他所に行きましょう。

と、話が逸れちゃいましたが、それなりにおじじになっているので少しでも健康で過ごすためにも適度な運動は必要ですね。
平日のお酒をやめてから人間ドックの結果も良好だったので、食生活の改善＋運動＝健康というのは間違いないと人より確実に怠惰な生活をしている自分が証明しました。
車やバイクは好きだけど、自転車も好きで良かったと「じーん」と感じてしまいました。
「今年も健康で乗り切れればいいなぁ」と思いつつ、「昼ごはん何食べよう？」と考えながらブログを書きました。

では、みなさん良いお年・・・じゃなくて、本年もよろしくお願いいたします。

次男の通学用に買いました。
「イーエムサイクルズ」のクロスバイクです。
オーソドックスな形で、今となっては珍しいリムブレーキ。
アルミフレームなので割と軽くて、変速はフロント3枚でリア8枚の24段。
天気が悪くてまだ乗ることできないけど、結構急な坂ものぼれそうだし、タイヤも太くて街乗りには良いバイクだと思います。
たまには俺が借りて乗ろうと画策中。