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ＧＰモンスタートラックのＬＯＳＩ ＬＳＴ２が入荷したという連絡があったので、引き取りに行って来ました。
どうやらＬＳＴというのはロッシスーパートラックの略のようです。
テラクラッシャー以来のモンスタートラックとなりますが、さすがにデカいです。大きさは確実にテラクラ以上です。エンジンも、ショックもかなり大型のものが装着されていました。
今日はエンジンの慣らしをメインに３タンク走行させましたが、V-ONE RRRと比較してかなりスムーズに慣らしが行えました。
次回の走行ではもう少しニードルを絞って、２速に入れて全開走行をしてみたいと思います。
写真は下からＬＳＴ２、ＴＢＥＶＯ３、ミニッツオーバーランドです。

以前ブログで書いたインドアモデルですが、結局ミニッツオーバーランドのポルシェカイエンＴＵＲＢＯを導入しました。
以前持っていたミニッツモンスターよりはさすがに走破性は劣りますが、実車の雰囲気とそれなりの走破性（デフロックすればさらに走破性が向上します）で室内というオフロードを縦横無尽に走ります。ボディは好みで交換できるので（ハマーやランクル、パジェロ、ハリアー等）実車を持っている人は同じボディで楽しむのも一興かと。
写真は携帯電話を下に置いていますが、この状態でも４輪がきちんと接地します。ノーマル状態ではスピードがそんなに出ないのが少し不満ですが、これはモーター交換すれば解決するのでよしとします。
シャシーには単４を４本。プロポには単３を８本でシャーシの電池は１時間程度持つので結構遊べます。
安いとこで探せば１諭吉程度なので、興味のある方は導入を検討してみてください。