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今日広島に行ったときに高速道路を利用してふと思ったのですが、スイスポって一応メーター２４０ｋｍまで切ってあるのですが、一体どこまで行けるのかなと・・・
もちろん１８０ｋｍ以上は無理でしょうが、下りならともかく、平地や上りでは正直「１８０ｋｍも厳しいのでは？」と思ってしまいます。ただ普通には流れを十分リード出来るポテンシャルはあると思います。
スイスポは運転の楽しいクルマなので、僕は８０～１００ｋｍあたりがちょうど気持ちいい速度なんですけどね。

この記事は、マフラー交換 について書いています。

今日は以前から予定していた、かっちゃんさんのＢ４のマフラー交換で広島へマフラー持参で出撃しました。
朝の６時前に出発し、９時前には着いたので大和さんに「ちょっと早めに到着しました。」との連絡をして待つこと約１ｈ。
最初にかっちゃんさんがご到着。コラゾンのマフラーがいい音してました。
続いておやびんさんが到着。このとき気づいたんですが、リアキャリーパーとローターが変わってました。（実は去年の段階で既に変わっていたとのこと）恐るべしおやびん号。
最後に大和さんご到着で本日の面子全員集合。
マフラー交換ですが、大和さんの獅子奮迅の働きで予想外にちゃっちゃと終了し、（一部買出しに出かけましたが）余談ですが、その作業の間におやびん号をドライブさせてもらいました。同じＢ４なのにかなりの豪華仕様。特にプローバの車高調がいい感じです。結構落としてあるのに、乗り心地がいいんですよ。・・・いかん欲しくなってきた。あと、ポンプで背中が調整できるレカロも欲しいアイテムです。加速感もうちのＢ４より上のような気が・・・ちょっと軽いショックを受けました。（ｗ
昼食を済ませてから、みんカラメンバーではないのですが、以前からお世話になっている方が入院されたということでお見舞いに行ってきました。杖をついておられましたが、今週中には退院とらしいので、復活も間近かな？
そのあと、患者であるそのお方を４人で拉致して（されて？）ファミレスでまったりしてから、一路自宅へ・・・
久しぶりに広島部隊の皆さんと交流できて、非常に満足の一日でした。
また遊んでくださいね～