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注文していたパーツが来たので、さっそく作業再開して先ほど終わりました。
当初はポジションはキャンセルされると思っていたけど、注文したハーネスがきちんと配線加工されていたので、ポジション点灯したのはラッキー。
ただ、ウインカーとハーネスのメーカーが異なっていて、ギボシのサイズが微妙に合わなかったので、スリーブをずらして半田付けで固定。
これで外れることはないはず。
ＬＥＤ対応のリレーを組み込んで、試験点灯させたけどさすがに明るい。
交換して良かった。
工作というか、作業そのものは苦労するって程のものではないので、全部で30分ちょっとあれば終わると思います。
一番大変だったのは、暗闇の中でライトユニットを元通りに固定することだったというオチ(笑)
ただ、今思えば二度と使うことない純正から配線カットして変換ハーネス作れば、高い社外ハーネス買わなくても良かったなぁとちと後悔。
これで、見た目はほぼ満足いくスタイルになりました。
購入したものを下に貼り付けておきます。
今週には入庫して、まぁまぁ大物のスイングアームの交換をしてもらう予定。
（同時にサス、スプロケ、チェーン、ハンドルも交換となります。）
工賃ケチるために(笑)自分でやりたかったけど、自宅環境ではバイクを吊ることが出来ないので・・・
そのうち必要な機材を購入したいです。
グロムはいいぞ！！