しろっこのブログ一覧

待っていた（と言っても奇跡的に早く入荷した）ロードバイクが納車されました。
WilierのZERO-SL。

触った＆見た目の印象は、
１．ホイールが重いので、前に乗っていたDURA-ACE+シャマルミレで武装していたCent１AIRと比べて「軽さ」という意味でのアドバンテージは感じなかった。
２．フル内装（に近い）ケーブル類のない見た目はすっきりしていてかっこいい（でも、リムブレーキの方が見た目は好み）
とまぁこんな感じ。

乗った印象は
１．平地の巡航はCent１AIRと比べて特段楽とは感じないが、サイコンで確認すると割と速度は出ていた。
２．坂道はダンシングした時にCent1が46Tカーボンであることもあって、捻じれながら登っていたのに対して、山岳バイクらしくゴリゴリと前に出る感じ。

コンポは105のDi2になったので、前のDURA-ACEからは2つ下のグレードになりましたが、ブラケットの上にあったスイッチがなくなったのが個人的には不便（ガーミンの画面切り替えに重宝していた）だけど、それ以外は特に気になるところはなかった。
（ブラケットがデカいのは、リムブレーキから油圧ブレーキになったので仕方ないし、Rディレイラーも大きくなったけど、これもここに充電器のコネクタがあったりするので仕方ない部分）
まだ、シンクロシフトの設定してないので、これは今後セットアップ。
それと、9150DURA-ACEではフロントのギアを小さい方である34Tにすると、チェーンラインの関係で後ろは11段あるうちの9段までしか変速出来なかったけど、今日試してみたらきちんと12段まで変速しました。
しかもプーリーは11-34という大きなものがセットされているのも好印象。
（DURA-ACEとULTEGRAでは使えないらしいです）
後日販売される11-36に交換して坂をさらに楽に(笑)登りたい。
今回はフレームサイズを上げたのですが、ポジションは楽になりました。
来週の3連休はどこかでロングライドに行って来ようと思っています。
頼むから晴れてくれ！！