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TMAX530のマフラーを交換しました。
当たり前だけど、音は大きめです。
サイドのカバーを外し、断線しないようにO2センサーをコネクターから分離してから作業開始。
ちなみにO2センサー買うと12,400円します・・・高っ。

で、作業は12ミリのロングソケットとエクステンションあればアンダーカバー&カウル外さなくても交換出来ます。
2名いると楽かな？


O2センサーです。
コネクター外さないまま作業すると断線しそう。


写してませんが、ガスケット落ちないようにカッパーグリスを薄く塗布しました。
それと、交換した最大のメリットがこのエキパイ。
純正は1本で成形されていましたが、サイレンサー部分と分かれているので、スリップオンマフラーが装着可能になりました。


純正との比較。


装着後。
ノーマルと比較して、かなり軽くなりました。
音もかなり大きくなりました。