しろっこのブログ一覧

先日、ジムニーかスイスポで悩んでるなんて書いてましたが、散々考えた挙げ句、このまま最期まで看取ることにしました。で、そう決めた以上やりたいことはあるので、とりあえず車高調、マフラー、カーボンボンネットの三点セットの見積もりを出してもらっています。車高調はクスコのZERO1、マフラーはフジツボレガリス、ボンネットはモンスターで考えていて、嫁は「今年はこれとタイヤだけだよ」という条件で一応許可くれるみたいですが、購入するまでどうなるか分からないので、さっさと発注したいのが本音だったりします。しかし本当に大丈夫なんだろうか？

少しづついじっているミニインファーノですが、前後ギアボックス、ステアリングプレートをアルミ、SSGカーボンに交換してほとんどの部分の交換が完了し、予備になった純正部品でほぼもう一台組み立てられる状態になりました。（はっきり言ってあほですね。）純正比でかなり重たくなったとは思いますが、見た目がかなり良くなったかなぁということで満足しています。
今後はブラシレスにより上昇したパワーによる駆動系の破損を防止するために、ギアを金属のものに交換したいのですが、GPM、ATOMICといずれも海外メーカーなので入手困難なのが悩みの種です。

ここのところ、このままスイスポに乗り続けるか、ジムニーに乗り換えるかで悩んでいたりします。
最後までスイスポ乗るつもりなのですが、維持費が恐らく安い軽への乗り換えも家を建てた身分としては真剣に考えないといけないわけで・・・
ただ、スイスポも維持費と言えばそんなに高くはないし、燃費もきっとジムニーよりはいいだろうし、気持ちよく走れる車なので手放すのは惜しいと思って二の足を踏んでいます。ジムニーはちょっとしか乗ったことないのですが、オフロードのことも良くわかんないので、走破性が極めて高いという以外はどのくらいの車なのかさっぱり分かりません。
嫁も「どっちに乗りたいの？」と言うぐらいで、軽への転換を特にいけないとか言うわけでもなく、かなり真剣に迷っています。
最終的には自分で決めるのが当然のことなんですが、オンのスイスポ、オフのジムニーと魅力的なクルマを発売しているスズキを恨めしく思ったりしています。（笑）
ただ、スイスポにのるなら、車高調、ＬＳＤ、カーボンボン、マフラーは考えてるよ。（出来ればシートも）と言うことは言ってあるのですが、「車高調、ＬＳＤ以外は別に小遣いためるなりなんなりして勝手に買えば良いじゃん。」という優しい？一言に「やはりスイスポか」との思いが若干強めの現在。

予約入れていた、シラヌイアカツキが多分入荷してると期待しつつＴＥＬしてみると・・・明日入荷でした。
塗りに自信のないあちきに優しいメッキ仕上げにもううっとり。
ネオ・ロアノーク百式・・・もといアカツキ行くぜ。って感じです。
とりあえずハイネたんグフ以来のプラモ購入になりそうです。

レガシィＢ４（ＢＥ）用のレガリス君が一本余っているので、ご入用のある方はど～ぞ！！
広島のおやびんさんから譲っていただいた由緒正しい品でしたが、追突に遭った時に新品になっちゃったので、ストック品となりました。見た目は全く綺麗で、特に使用に影響はありません。
先着一名ですが、Ｂ４に乗っていて、お友達登録していただいている人のみ対象ということでお願いします。（凄く範囲が狭いですね）
これで決まらない場合はみんカラ登録されているＢ４乗りのみなさん対象にしたいと思います。
因みにこれを売って儲けようなどという不届きな考えは禁止ですよ（笑）
大きすぎない音で見た目もジェントルに決まりますよ。