しろっこのブログ一覧

アフターバーナー2をやってます。
ゲーセンであの大きな筐体に乗り込んでノリノリだったのを思い出しまし
た。
確か初期は1プレイ200円と高額だったような ・・・
他にもアウトランやハングオンなど体感ゲーム全盛の時代でした。

マリポーサに寄って作業してもらってます。
今回はnutecを奢ってみました。
軽にしては贅沢なオイルですが、たまにはいいかなぁと思います。
ブレンドして７．5wー40になってます。

先日のことですが、カム交換してある３３の助手席に乗る機会がありました。
後期のＲ（標準車）でＴＯＭＥＩのＴＹＰＥ－ＲとＥＣＵのセットが装着されています。
ちょっと加速してもらいましたが「す、凄すぎるっ！！」これが同じＲとは思えませんでした。
ブーストの立ち上がりも鋭くなるらしく、初期から鬼のような加速です。
今までもタービン交換車を運転させてもらったこともありますが、今回は自分にも手が届く（本当かな？）範囲での弄り方だったので大変参考になりました。
もちろん絶対的な速さはタービン交換車なんでしょうが、カム交換でここまでの加速をするのって一体？
ＲＢ２６ってスゲェなと改めて実感しちゃいましたよ。
やべぇマジで欲しくなってきた。
ＭＴ＋クラッチ＋カムセットで決まりだな。
でもいつ購入できるんだろう？？？

家族で叔父の見舞に行ってからRでドライブしています。
やっぱイイっす。
途中で嫁が運転して、僕はリアシートに潜り込んでましたが、前回同様に
対向車や信号待ちの車からの視線を感じました(笑)

連投すいません。
iphoneでの画像付きブログのテスト投稿です。
上手くいったかな?