しろっこのブログ一覧

木曜日に納車されて、現在150kmを走行したMT-09。
1,000kmが一応の目安とされてるのでまだまだです。
今は5,000rpmまでしか使わないので、かなりダルく感じてしまい、一番大人しいBモードでは、5,000付近まで使ってミニバンを抜けるかなぁ？くらいの加速。
正直かなり遅い。
慣らし終わって、Aモードにしたらそれなりに走ってくれる・・・よね。
比べる相手が間違ってるとは思うんだけど、
今の状態では、隼と比べると全域でお話にならないレベル。
あちらは怖くてスロットル緩めたけど、こっちは開けたくても慣らしだから開けられないという何とももどかしいことではあります。
本当に中型みたい。
ただ、走っていて軽さは感じられるのでヒラヒラと走るのには向いているバイクだとは思いましたよ。
あと850kmは我慢だなぁ(涙)

MT-09の呼び方です。
隼の時は「はやぶさ」とか「ぶさ」って言ってました。
「えむてぃー」は無しですよね。
03か07か09か分かんないし。
「ぜろないん」、「ぜろきゅう」どっちだろう？
今のところ、仲間内では「ぜろきゅう」なんだけど、標準語（笑）はどっち？

タイトル通りです。
隼を降りて、MT-09に乗り換えました。
排気量で言えば400cc、パワーで言えば60馬力ダウン。
そんな感じですが、それなりにおっさんになった（笑）僕のライディングスタイルに合ってるかなぁ？と思ってチェンジしました。
国内仕様なので、ブサと違って、きっちり180kmでリミッター作動します。
実は初めての新車購入。
（ただ、14モデルの在庫を買ったので、TCSはついてません。）
慣らしなので、5000rpm縛りで乗った感想は「まったり」です。
もっとも、ドライブモードセレクターで一番ソフトなBモードを選択してたからだと思いますけどね。
実際は180kg強の車体で110psのエンジンだから、最も凶悪なAモードで走るととんでもないことになるはず。
車体を見てみると
1.タンクは細くてブサと比較するとかなり華奢な印象。
2.シートがとんでもなくクソで、メチャクチャお尻が痛い。
3.シート下の収納が全くと言っていいほどない。
4.ミラーが見にくい。
と、文句ばかりになりましたが、車重が400並に軽いので、押したりするのはすごく楽チン。
慣らしが終わって、全開出来るようになったらまた印象も変わると思うので、楽しみながら慣らし運転をします。
とりあえず、ETC、タンクパッド、フロントスクリーン、エンジンスライダー、フェンダーレスキットは買っておきました。
後はLEDライトとマフラーが欲しいかなぁ？
そんな訳で、全国のMT-09乗りの皆さん、よろしくお願いします。