しろっこのブログ一覧

今日はロードバイクでお世話になってるショップに僕の乗っているウィリエールのエンリコ・ガスタロデッロ社長が本国のイタリアからやって来るということで、仲間の皆とお出迎え。
奥さんと娘ちゃんも一緒にご来店。
キャノンデールやスコットなんかの他のメーカーも気になってるようだったけど、ウィリエールがたくさんあることを喜んでくれてましたよ。
皆、すごく気さくな人で、あっという間の約2時間。
そして、今日は僕のロードのフレームにサインまで書いてもらい、プレミアムモデルになってしまった。（笑）
凄く思い出深い一日でしたとさ。

何シテル？でも書きましたが、かなりの高確率で09を降りることになると思います。
これを書いてる今も気持ちがそっちへ流れてます。
車種は書けないけど、古の最高速アタッカー（この段階でバレますよね。）の凄まじく程度の良いものが出てきて、ショップでも「これは誰にでも販売するって車両ではないけど、バイクを大事に乗っているしろっこさんになら」と言ってもらえたこともありまして・・・
僕が大型に憧れたきっかけの車両でもあり、もう２０年近く前のバイクです。
当然、ABSもなければ、インジェクターでもないし、シフトインジケーター もない、ブレーキはラジアルマウントではないという無い無い尽くし。
09はともかく、その前に乗っていた隼よりもスペックも装備も劣ります。
けど、僕にとってはすごく衝撃的な出会いだったんです。
エンジンかけてもらって、その排気音に痺れてしまいました。
アナログ制御のモンスターです。
一度商談があったらしいけど、諸事情で流れてしまったのを、たまたま訪れた僕が見つけてしまったという本当に偶然の出会い。
最終の返事はもう少し待ってもらえるのですが、あまり引き伸ばしも出来ないので明日までに結論出しますって言って帰ってきました。
うーん、すげー悩む。
09もめちゃくちゃ楽しいバイクだし、新車で買って少しづつやってきたから愛着はあるし。
お別れになるとしたらってことで、ショップの人と話をすると、アフターパーツは「外しても外さなくても査定額は殆ど変わらないから外してもらってもいいですよ。」と言われたけど、つけたままの方が次のオーナーさんが楽だろうからそのままにしとこうかなと。
ただ、アクラポ菅については、音量の関係で取り外さないといけないので、オークションで売って維持費の足しにしようと思います。
聞いたことある人に言わすと、下品な音ではないけど、すげーうるさいらしい（笑）
もう少し悩んでみます。