しろっこのブログ一覧

本職の友人に塗装してもらいました。
会心の出来にめちゃ満足。
かなり凝った塗装をしてくれた。
シルバーの部分はグラデーションかかってます。
ありがとー！！

流行病療養でしばらく乗ってなかったロードバイクに乗りました。
寒かったので室内で3本ローラーでしたけど。
いやぁ、久々すぎて心拍上がりまくりでした。
チンタラと走ってるのに「何じゃこりゃ」みたいな・・・
継続して早く戻さなければ・・・

ちなみに、ロードバイクの更新に伴い、タイヤサイズが25Cから28Cになり、ホイールがアルミ最強のシャマルミレからレーゼロ5に変更になったことで、ローラーでの速度はかなり落ちました。
軽量ホイール買えばよかったかなぁ？？？

Cent 1AIR 46の時


ZERO-SLでそこそこ乗っていた時


で、これが今


心肺機能かなり落ちてるなぁ・・・
コロナ恐るべし。
速度もケイデンスも話にならない。
ってか、今までやってた意味ないくらいショボい。
今日も3本に乗ります。

飲食店とか駐車場あるあるなんですけど、他にもたくさんたくさん場所空いてるのに、なんでわざわざ横に来るんでしょうか？
一人でゆっくりしたいから離れた席に座ってるし、ぶつけられたくないから他に車のいないスペースに駐車してるのに。
どういう心理なのかさっぱり理解できません。
ソーシャルディスタンスは大事です。

こちらでも観測されました。
車がこんなに塩だらけ。
帰宅してから、ガッツリと高圧ノズルで水をかけました。
多分綺麗になった・・・はず。

通勤用のライフは何にも電子デバイスないけど荷物は積めて元気に走ってくれるし、アンダーカバーなんてないのでカチカチに固まった雪でカバー外れちゃう心配もない上に4WD。
何も言うことない最高のパッケージング。
かなり気に入って乗ってます。
ただ、ホンダのデュアルポンプ式の4WDってのは初めて経験するので、どうなのかなってところは気になっています。
漠然と33Rのアテーサの廉価版みたいなシステムと理解してますけど。

神戸に行ってきたことは午前のブログで書きましたが、アイサイトって本当に凄いですね。
往復500km超のドライブでしたが、こんなにも楽させてもらえるとは・・・
今までの車とは疲労が全然違います。
足を使わないってことがここまで凄いとは・・・
ストレスフリーで走れることって大事ですよね。
前期のレヴォーグでもこれだから、後期や現行のレヴォーグは更に凄まじいんでしょうね。
人間ダメになる訳だ（違）
こういう便利なシステムのこと書くと、やたらと否定したがる人もいますが、「羨ましい」んですかね？
いちいちケチつけなくても黙ってりゃいいいのに(笑)
「おめー感想なんて聞いてねーよ。黙れよ。」って話ですよ。
少なくともオーナーである自分は恩恵を感じてますから。

もちろんこういうシステムのないMR-Sも楽しいですよ。
ただ、用途が違う訳ですよ。
立ち位置の違いを理解せずに否定とか・・・意味わからんです(笑)
33R乗ったこともないのに、やれアンダーがとか重いとか言ってる人ぐらい笑えます。
普通に曲がるし、車重感じさせないくらい走るし止まるわい。
古きも楽しみつつ、新しきにも寛容であるバランス良い大人の方がかっこよくないですか？
温故知新？は言い過ぎか。

帰宅後は、往復の道中ガッツリと塩を撒いていたので、下回り洗浄とシャンプー洗車をしておきました。