しろっこのブログ一覧

iPhoneのことです。
画面整理して、優先度高いアプリだけ外に出して、他はウィジェットやフォルダに格納したらこんな感じになりました。
空き地だらけで好評分譲中。

こちらはメイン画面。
基本的に一画面運用してます。

以前は、カレンダーの横に天気予報のウィジェット出してましたが、常にチェックする必要もないので削除しました。
これでアプリのアイコン4個分のスペースを確保。
下のDockにはsafariしかありません。
メールはバッジで通知してくれるし、特にクイックで起動する必要もないし、LINEも正直あまり使わないので、どちらもフォルダの中です。



こちらは右にスワイプした時の画面。
メイン画面で削除した天気予報はこちらに持ってきています。
後は、食事のログやiPadのテザリングのためにインターネット共用のショートカットを置いています。


メイン画面の方はまだアプリ出す余裕があるので使いながら優先度の高いアプリを選定していきますが、今回整理を進めていってそういうアプリは割と少ないことに気づきました。
埋まるのかなぁ？

スプレー式ではなく、刷毛で塗るorペンタイプのチェーンルブ。
ロードバイクで使っているものはペンタイプだけど、シールチェーンで使えるかどうか怪しいので使用していない。
TMAX530の頃はベルトドライブだったので必要なかったけど、FZ1はチェーンドライブなので定期的なチェーンメンテとしてチェーンルブの塗布は必要だもんね。

スプレータイプだとホイールやその周囲にミストが飛散して後始末が面倒。
ウエス使ったとしても完全には防げないので、飛散しない刷毛タイプとかあると便利なんだけどなぁ・・・
ガスも使わないし金属製の容器も必要ないので環境にも優しいと思うけど、どこかのメーカーが作ってくれないかな。
もし、「そういう商品あるよ」ってご存じの方は教えてください。

Amazonでタイムセールやっていたので更新。

今まで使っていたもの


今回購入したもの


重さも大きさもほぼ同じくらいだけど、前に使っていたものはアタッチメントがあるけど、買い換えたものにはついていない。
ただし、風量は今回買い替えたものが強い。



車の細かいところやバイク、ロードバイクの洗車に活躍してもらう予定。

今まで使ってたものは、そこそこ高かったフォームガン（IK PRO2という手動式のもの）とセットでメルカリ行きの予定。

日曜と月曜のローラー台の結果比較。

日曜日　




月曜日



月曜の方が心拍、ケイデンス（1分間あたりのクランクの回転数）のが高いので必然的に平均速度も高くなったけど、日曜より楽に乗れた。
異なった点は、ポジション（サドル高、前後位置）を変更したこと。
SHIMANOからTIMEのペダルとクリートに交換して、サドル高はそんなに弄ってないことを思い出した。
なので、ローラー台の上でもあるし少しポジションを見直してみようと思い跨ってみると、クリートを外して踵をペダルにつけた状態で足が伸び切っている位置が理想の高さと言われているけど、再度確認したら「お尻が少し伸ばした方に傾いていた＝無理矢理足を伸ばしている」
つまり、漕いでいる時に絶えず左右に動いている事になるので、そりゃ体に負担かかるし、効率悪いのだろうということに気付いて、何だかんだで4ミリほどシートポストを下げた。
ついでにサドルも3ミリほど前に出したら、中々良い収まりとなり、この状態で漕いだのが月曜日の記録。
体調の違いもあるはずだけど、昨日はこの距離をローラー台の上で割と楽しく乗れたので、方向性としては間違っていないはず。
実走して詰めてみないと何ともだけど、それなりに走れたらモチベーションは高くなる。
本当はステムを短くしたいけど、そもそもの金額も高い上に、フル内装なので工賃もそれなり。
しばらくタダで出来るポジション出しで試行錯誤して、それから交換するならしてみようと思う。

それにしてもローラーの上とはいえ、平均時速50km/h以上で、この距離を乗って初めてお茶碗一杯分のご飯のカロリーを消費とは・・・
20km/ℓではなく、20km/茶碗1杯というのは
燃費は良いというのだろうか？
もっと早めに消化して欲しいものだ。

FZ1のことなのですが、リッターバイクにしては随分と細く小さく見えます。
前に乗っていたTMAX530がカウルのおかげでゴツく見えたということもあるにしても、見た目はかなりコンパクトな印象。
中型？って思うくらいに小さくて、知らない人に排気量聞かれて「400です」って言ったら信じてもらえるレベル。
ソロツー行って休憩している時に排気量聞かれて「1000です」って言ったら驚かれたことあります。

開発にあたって、「隙間あるのはカッコ悪い」ということでエンジンとフレームの隙間ってないのですが、それも影響してるのかな？なんて思ってみたりもしますが、それが整備性の悪さに直結しているのもまた事実なんですけどね。

昨日も洗車したのですが、洗いながら「やっぱり小さいよなぁ」と思ってしまいました。
でも、二輪は四輪より拭き上げ手間です。
特にカウルのないネイキッドは本当にめんどくさい。
隙間がないので、ミニブロワーで水を吹き飛ばしなら拭き上げました。