nino8446のブログ一覧

ホンダとの提携を蹴って自力再建の道を選ぶようですが、リストラ案なしで800億の赤字。 先日の報道で6700億円赤字と言っていたのはリストラ込みなのでそこまで深刻では無いのかもしれません。 有利子負債がとんでもないのでそんなことは無いか… 2000年のリバイバルプランの赤字額が6800億 ...
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アメリカのGRカローラ関連の動画と言ったらsavagegeeseチャンネルなんですが、改良型GRカローラとゴルフRの比較動画でGRカローラが酷評でした。 原因はパワーを伝えられていないATとディファレンシャル制御。 ただのトルコンATとヘリカルLSDなのでDSGとトルクベクタリングのゴルフ ...
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ミニキャブバン(以降エブリイ)からボルボV60に乗り換えて9か月が経過しました。 結構乗ってる感じがするけどまだ1年未満。 エブリイ(5AGS)は軽バンの割に燃費も良くて自動車税も安かったので維持費は当然安いのですが、ボルボもディーゼルで低燃費です。 燃費はほぼ一緒。 どちらの ...
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3月に閉鎖されたヒーローしのいサーキットですが、フィアロコーポレーションという会社が買収して再開したようです。 自動車関係の設計外注会社なんでしょうか？ 新名称はSHINOI RING 今のところ法人利用のみ可みたいですね。 しのいカウンティ東武時代の施設の廃墟探索動画もあります。 ...
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オイル関連の検索をしているとちょいちょい検索で見つかるのがヤマルーブ。 ヤマハの純正オイルですね。 その中でもプレミアムシンセティックの評判が良いみたい。 なので調べてみました。 ヤマルーブのラインナップでハイエンドオイルはRS4GP(左)でこれが実売2500円/Lくらい。 プレミ ...
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前回の続きです。 さっそくボルボに付けてみました。 3Dプリンタで印刷時間は18時間！ 実物は結構デカいです。 つまり貼れるところが限られる。 t=3mmで作ったので剛性あって貼りづらい… いろいろ試行錯誤して貼れたのはここ。 Bピラーの下の辺りでリアタイヤからはかなり離れてし ...
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行きつけの車屋さんから写真が送られてきました。 ゴルフ7のアンダーパネルだそう。 「アレ」が付いてますね。 拡大するとこんな感じ タイヤの前方だけ大きいです。 前後方向に90mm程で高さが30mmと士別フィンと比べるとかなり大きいです。 実は大きな士別フィンの試作をしていたのでこうい ...
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またExxonMobilのフォーミュレーションシートを見つけました。 前回見つけたやつよりちょっと古そう。 今、GRカローラとボルボでMobil1の0W-20と0W-30の違いを検証中ですが、思っていた以上に0W-20と0W-30の差が無いというのが感想です。 以前の0W-3 ...
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当面先だと思っていたのですが、APIのSQ規格品のオイルが発売されています。 みん友さんに教えていただいて気づきました。 国内一番乗りは中国興業です。 二番目は「ジャパン Chemical イノベーションズ Corporation K.K」 ドコソレ？？ google先生に聞いてみ ...
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0次安全と言う言葉があります。 スバルが最近提唱していますね。 関係ないけど新型フォレスターちょっと欲しい。 0次安全(ベーシックセーフティ) 1次安全(アクティブセーフティ) 2次安全(パッシブセーフティ) 0次安全は車体の見切りの良さ、運転のしやすさなど基本となる部分 1次安全 ...
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