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書き忘れてましたが、プリメーラ退院してます。
(仙台HR走ってるんだから当然か)

今回の内容は以下のとおり
・クラッチ交換(ニスモノンアス)
・E/G T/Mマウント交換(純正)
・油脂類
・ガラスコート
工賃込み計15万也

ニスモノンアスは復刻？してました。
フィーリングも前よりもGood?な気がする。
かなり扱いやすい、ジャダーも出ないしね。
マウント類も効果覿面、乗り心地良好♪

油脂類は今回から二つ変更しました。
E/Gオイル　　　　秘密の銘柄　5W-40
ブレーキフルード WAKO'S SP-R
秘密のエンジンオイルは今回初めて入れてみましたが、
サーキット後でも油圧下がってません。なかなかに優秀。
(高かったから当然？\2500/Lもするのよ…)

ブレーキフルードはこれも今回初めて入れたWAKO'SのSP-R。
サーキット後でも問題なし。SP4の倍の値段ですが、性能考えたら○。
ブレーキフルードは今後はこれが標準決定。

困ったことにフラホのリングギアが更に削れた模様。(スターター空回りする)
ついでに交換しておきゃ良かったかな。あ、デフのOHも…