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プリの整備がとりあえず完了しました。
今回のお品書きはこんな感じ。

・ロールケージ取り付け
・タイヤ交換
・エンジンオイル交換(HKS 15W-50)
・ミッションオイル交換(オベロン F808？)
・ブレーキフルード交換(ワコーズ SP-R)
・トー調整(±0mm)

オイルクーラーは付けようと思っていた本体にコア割れがあり、
残念ながら取り付け出来ませんでした。

ロールケージ取り付けで縦方向の剛性は結構アップしたっぽいです。
100km/h以上からのブレーキが凄くいいです。
沈み込んでからの車体も安定してるし、これならリア効きの症状も改善されるかも。
予想外の好結果です。とりあえず32Rの剛性は超えた！
横剛性はどうだろう？あんまり変わんないような効いてるような？
(最近あんまり乗ってなかったもので…)

今回からミッションオイルを32Rと同じくオベロンに変えました。
結果、デフの効きが復活しました。
高いだけのことはあるね～。

オイルクーラーのコアが仮付けのままなのですが、
ラジエター前に取り付けたところ水温が5度位あがってしまいました。
取り付け場所は要検討かもしれません。