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一昨日のアライメントに引き続き本日はミッションマウントを交換しまいした。
3速、4速の1500～2000rpmの共振音対策のつもりでやったのですが、残念ながら音は消えませんでした。

代わりにというか、ミッションの入りは良くなり振動自体も軽減しました。
先日のカッパーミックスの繋がりも純正以上にラクでGood！
フラホを軽量にしなかったのはやっぱり正解でした。
ピロも外したおかげで乗り心地も良いし全体的に改善できました。


あとはステアリングラック？のブッシュとエンジンマウントを交換すれば完璧ですが、
それはちょっとおあずけ。

昨日カタツムリを2匹飼ってしまい今後の予算の目処が立ちません。
エビス耐久も来月だってのに!!!(><)


写真はキャリパとパッドの間に挟むカーボンプレート。
今日パッドを外してみたらピストン側まで焦げてました…
これを挟めばキャリパ温度は下がりブレーキも多少マシになるかな？
ホント、ブレーキ弱いので藁にもすがってます。。。