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乗ったことがある方なら判るかと思いますが、
My32は結構突き上げがキツいです。
JICのネガティブアッパーリンクを入れていることも原因ですが、ノーマルアームの時もそうだったんですよね。





で、本日買ってきたGT-Rマガジンの記事で気になるネタが。
イワユル"1G締め"ってやつですね。
アームを1G状態まで上げたところでボルトを締めるってやつです。

開放状態(伸び)で締めると1G状態でブッシュは既にねじれていて、
そこからGを掛ける(縮み)とさらにねじれると。
1G状態で締めることでブッシュが伸び、縮み振り分け状態になって按配が良いと。
GマガのR34は車高が5mm変化したとか？


32のアッパーリンクは上下するだけで前後方向にコジる動きをするので効果あるかも？
まずは今のJICのアッパーリンクで効果を確認してみます。
ダメならやっぱり純正アームに戻すしかないですね。
週末にブレーキパッド交換と一緒にやってみます。