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BCNR33用リアメンバ取付中です。
ポン付け不可なのでオフセットカラーを使ってます。
購入したメンバーカラーは実は溶接が必要ということで結構な作業になってる模様です。
(購入前の説明ではそんなこと一言も書いてなかったのに。。。)


このメンバーを付けてみたかった理由ですが
・33Rメンバー自体剛性が高い
・ロアアームの角度が水平に近い
です。

R32のロアアームはかなり後傾なので以前からこれが凄く気になってました。
33Rや34Rはほぼ水平に近い角度ですから動きが何となく自然のような？
フロントもそうですよね？ダブルウィッシュボーンに近い感じ。
ま、ナンチャッテ34R化です(^^；

とりあえず仮組みしてみましたが、問題なさそうで一安心です。
アーム、ナックル、ハブも新品交換ですから新車に戻るか！？
今週中には完成するので結果が楽しみです。

行って参りました。
那須小川チャレンジコース。
結果は予想を大幅に上回るスコア悪化で自己記録更新の160！
どうやったらこんなスコアが出るのでしょうか？

まったく打てませんでした。特に後半INは全ホールダメ。
とにかく、トップ、シャンク、ダフりが治まりません。
特にトップが多い。一度出ると止まらない。
練習場慣れしすぎか？

OUTの2,3,4ホールはパー、ボギー、ボギーと来たのでもしかしていける？
かと思いきや直後で12叩きその後も似たような展開。。。

困りました。
芝の上では全く打てる気がしません。
残り50ヤードからは100あたりの人と殆ど変らないので
ティーショットから2打目までの距離が…
パターゴルフのほうがスコアよさそう。

8月の予定も入ってるのでまだ続けますが
いい加減我慢が限界に近いです。
何か止める理由を模索中。。。