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以前から気になっていたASNUというインジェクタ洗浄。
YMS行田店で施工してもらいました。

最初に取り外したインジェクタに燃圧を掛けて(3k)リークチェックをします。
ここで漏れが発生した場合はインジェクタ死亡のため要交換。
今回は難なくクリア。

次に規定回転数での噴霧状態の確認。
こちらも全域(2000～10000回転)問題なし。
15万km走ってるにしては綺麗らしい。
あんまり効果ないかも？とお店の人も自信無さげ。

最後は規定量噴射させた際の気筒間誤差計測。
1番と6番で2.5cc程差があります。(写真左下)
これは洗浄しても直らないらしい。

事前チェックが完了したら超音波洗浄に入ります。
これは洗浄液に漬けてひたすら洗浄してるだけのよう。
メガネ洗浄器に似てる？(^^；
30分程待ちます。

洗浄後は事前チェックと同じ作業を行います。
噴霧状態は目視では変化なし。
噴射量は全部増加してます。
フィルタ交換の効果かな？

作業は全部で2時間程度で完了です。
RB26はインジェクタ脱着が楽なので予約不要でしたが
通常は要予約みたいです。


さて、クリーニング後の効果ですが、
3000回転以上では変化なしです。(高回転は殆ど全噴射だから当然か)
2500回転以下でアクセルのツキがいいとの始動時のカブリ気味の傾向が改善したかな？
という程度。
劇的な変化はありませんでした。
5速2000回転とかで走れそうなので燃費が期待出来るか？？？

もともと使ってる燃料の良し悪しでも効果に差が出そうな感じですね。