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2008年12月17日 イイね!

メンテナンス履歴

前オーナーまでの整備履歴をちょっと書いておきます。

2003.7  36740km コントロールアーム交換
2004.10 48640km 前後右側P/Wレギュレータ交換、サーモスタット交換
2005.7  56600km 全燃料ホース、燃料フィルタ交換、前後ブレーキパッド交換
2005.10 59634km クラッチO/H、Rローター交換、Fr,Rrショック、スプリング交換
2007.7  72017km パワステベルト、ファンベルト交換
2008.11 81000km O2センサー交換

比較的消耗部品は交換してあるようです。

3万kmでコントロールアーム交換ってのはどうなんでしょう?
早いような気もするけどブッシュ類は当り外れもあるからこんなもんか?

アーム類は5万km無交換ですが、特に不具合は感じません。
どちらかと言うとショックの方が疲れてる感じです。
まだ2万kmなんだけどなぁ。
これはザックスパフォーマンスキットか!?

シフトチェンジの際にコトッとバックラッシュ的な音がたまにします。
アウトプットフランジの増し締めで直るらしいですが、
AT車の場合なのでMTではどうかな?確認します。
とりあえず気になる点はその位であとは問題なさそうです。

ROMはとりあえず速度リミッターとレブリミッターはわかったっぽいです。
330iって206km/hでリミッター作動?330ciは250km/h?
早速書き換えてみたいのですが、予備ECUが無いと少し不安。。。

 
Posted at 2008/12/17 20:27:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | BMW 330i(E46) | 日記

プロフィール

「まさかの重大ミスw
まあディーゼルに使えるならガソリンも使えますけどね。」
何シテル?   07/18 08:31
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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