7月の仙台に向けてのコソ練に行ってきました(^^；
まずは食べの練習！1.5人前！食べすぎました。。。
お次はドリフトの練習！
角度も速度もイイ！
筈だったけどこの直後に大スピン(^^；
で、本題のハイランドですが、
仕様は全く変わってません。
前後225のパイロットスポーツで全てノーマルです。
まあ、動画をどうぞ。
困ったことに前後のグリップバランス悪すぎです。
Mスポじゃない330iに習って前後8Jにして225にしたのは失敗だったみたい。
フロントのCPに対してリアのCPが全然足りなくて高速コーナー後半は勝手にセルフスピン！
やっぱり純正サイズがリア245ってのは理由があったんですね。
本来7.5J+225と8.5J+245なのでトレッドが狭くなった上にタイヤ細くしてますからやり過ぎでした。。
結局フロントは余力ある中でおっかなびっくりアンダーになるよう走ってます。
GT-R＋レグノで走った時に近い感覚･･･
ブレーキもエビスでは余裕でしたが仙台ではフェードしました。
車重が重いこともここでは悪影響出てます、流れ出したら止まらない！
やっぱりエビス西は何とか走れても仙台には通用しませんでした。
開放デー前に色々課題が出来ましたがコソ練の成果はありました。
テクも磨かないと全然ダメですね。
プリと同じハンドル操作ではカウンターが遅すぎるし、
アクセルコントロールももっとシビアにやらないとダメですね(^^；
デフ入れたら暫くはクルクルランドで修行かなぁ？
ところで連休中にハイランドへ来ようと考えてる方、止めた方がいいかも？
R48号で山形方面の渋滞がハンパないです。殆ど動きません。
インター降りてから1時間半位掛かったかも？
帰りのR4も東北道もありえない渋滞でした。。。
オマケ
Posted at 2009/05/05 01:40:28 | |
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サーキット | 日記
