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さっそく取り付けてもらいました。

この状態で車高調のロアシートはフロントが
一番高い位置でリアが一番低い位置です。
つまり、これ以外で車高がバランスする解が無い…


フロントは全長式ではないので、車高はロアシートで変えますが
ロアシートを下げるとタイヤとモロに干渉してしまうため一番上まで上げました。

ロアシートの位置からすれば本来車高は上がるはずなのですが、
ピロアッパーマウントが純正アッパーより2cm程低いため一番高い位置でこの車高…
無理やりプリロード掛けてヘルパー入れたら線間密着分上がるかもしれません。

リアはフロントに合わせて車高を出したら最短位置になってしまい、ご覧通り。
4cyl6cyl共通車高調ってのも原因かも？318iより160kg重いわけで…


こんなんですから走りは全く期待してなかったのですが、案外と悪くないです。
まず乗り心地がいいですね。
この車高でも足が動いてるんでしょう。全然問題なし。
攻め込むと相変わらずロールが大きいですが、これはスタビで解決しないとダメそうです。

あんまり走る感じの車高調ではないですがまあ値段考えれば合格かな？
下げたくない人は純正アッパーマウントを使ってください。

それにしても低いなぁ。
こんだけ下がると18インチも似合うだろうな(￣ー￣)