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2010年01月10日 イイね!

サイン会な1日

サイン会な1日いつもと違う道、いつもと違うとこ、急いでる時。
そんなフラグが成立すると発生するサイン会。

40km制限道路でやるのはやめてくれー
ただの幹線道路なんだけど・・・

最近の取り締まりのレーダーってのは小さいんですね。
私は工事のおっさんが立ってるのかと思ってました(^^;



その後はダンプさん達の待つ某所へ。
無事目的達成!
ありがとございました!


途中、宇都宮の中古車屋でS15を物色して(私が買うんじゃないよ)
本日もうひとつの目的である、RPS13のセッティングへ。

元々カブり気味の車だったらしいのですが、ついにエンジンが掛からなくなってしまったらしい。
仕様はGT-SSタービン、ハイカム、ハイコンプ(圧縮9.0)、550ccインジェクタ、C33前期エアフロ。
埼玉の超有名ショップでセッティングしたらしいのですが、中身を見て唖然。
VQマップはZ32用、K定数は当然デタラメ、燃料マップもレギュラーとハイオクで全然補正値違うし・・・

C33エアフロのVQマップは手持ちで無かったので、HCR32ベースでこつこつ書き換え。
特に奇をてらう事無くセオリーどおりの書き換えで無事セッティング完了。
やっぱりハイコンプターボってのはアリですね。凄く乗りやすい。

セッティング終えて埼玉帰るべく矢板ICに向かいますが、
通りなれたこのICで何故かETCゲートでなく、一般ゲートに入り正規料金を払う・・・
本日の損失額15,000円+2点+1250円也(ToT)

取り締まりだってレーダー見えなくても奥にパトカー止まってたし、
ボーっとしてた1日だったのかなぁ?
セッティングは自走じゃなくて同乗にしといて正解だったかも?
アブない雰囲気だったので乗りたくなかったってのがホンネだけど(^^;
 
 
Posted at 2010/01/10 13:47:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ? | 日記

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「カツカレーの鯖缶。カツカレー=日本のカレー味なのでサバカレーですね。カツは入ってません。」
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