nino8446のブログ一覧

新型スイフトスポーツがモロ好みでどうしようか迷ってます。
(画像は勝手に修正済みｗ)

FT-86はどうしてあんなにカッコ悪くなってしまったのか…
アルテッツァの二の舞だけはやめて欲しいところですね。




さて、本題です。
3年がかりで変更出来なかった我が330iのレブリミットがついに変更出来ました！
RAM領域には無いと思って半ば諦めてたんですけどね。



てっきり16bitだと思ってたんですが、8bitで係数必要でした。
AT用とMT用で2箇所ずつ、更にギア別ってことらしい。
本日雨なので加速時はまだ試してませんが、これで仙台の3コーナー立ち上がりは楽になる！

レブ変更が出来るようになると今度はカム欲しくなりますね。
最初のスイスポと話が矛盾しますが(汗)
　
ところでこのメーターって7000以上回したら燃費計と衝突しないんだろうか…
　
【追記】
8bitなのはニュートラ時のみで走行中は何と別アドレスで16bitのリミットでした。
走行中にクラッチ切っても8bitのリミットで掛かります。
よく考えたら日産のSRもレブだけ16bitでしたね。
こういう面倒なことをするのはどこも一緒なのか？