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石田ゆり子ってカワイイですよね。
43歳？妹と自分用の事務所の社長も兼務してるらしい。

そんなことを考えながら走ってた午後の昼下がり、高崎線の側道。
ここは籠原の車両基地と基地用の駐車場が線路沿いにあるので道幅が狭い。
クルマとのすれ違いは毎回結構厳しいです。

んで、そんな狭い側道を並列で走るチャリ高校生二人。
まあ、こんな側道走らなきゃいいんだから走ってる私も悪い。
仕方ないから砂利の駐車場に片綸を避けながら高校生を追い抜く。


直後、












ボコン！
ガタガタン！
ガタガタンッ！！






？？？
トランクの中の十字レンチかゴルフバックがケンカしたか？
100mくらい走っても音は消えません。

流石に不健康な音なので降りてトランクを探ります。





ん？
ショックのロッドって飛び出してたっけ？
減衰調整やり易いようにG氏が内装切ってくれたんかな？






いやいや、の左側のショックは内装飛び出してないし明らかにおかしい。
内装外してみた。







見事にアッパーマウントがブン抜けております。
これ今年に入ってからKW2と一緒に交換したんですよね。
しかも強化用にと前回と同じくM3純正使ってるんだけど？？
ハズレを引いたのだろうか。
昨日正○峠で抜けなくて良かった…

幸いアパートから1kmくらいのところでしたので、ゆっくり走って戻ってきました。
こんな時はマルチリンクの方が良いですね。
ストラットでアッパー抜けたらシャレにならないし。

部品が届くまでまた不動車ですな。。