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本日もインプレッサのセッティングです。

今回はInitial Wastegate Duty(IWD)とAVCSを主に変更。
IWDは3500付近のブーストの立ち上がりを良くするために変更してますが、大きく変更しても効果が無い感じです。
オーバーシュート対策で絞ってるのでしょうから本来の使い方を考えたら仕方ないか。

AVCSは今回は変更するつもりは無かったのですが、6000rpm以降がどうにも遅い。
点火と燃料を変更しているのにノーマル並みの加速です。
試しにAVCSの6000以降をノーマルに戻してみたところ綺麗に伸びるようになりました。
AVCSマイナス側も試してみたいですが、出来るのかな？

ターボ車なので結構簡単にパワーアップ出来るかと思いましたが、思った以上に難航してます。
現在の進捗率は50%程度ですね。
10ps以上はアップしてますが、ブーストノーマルだと結構しんどいなぁ。

つづく