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先週無事？帰国しました。
乗継で3時間半遅れたので日本に着いたのは日曜の12時前。
栃木まで戻ってきたら15時前、結局金曜まで休みなしでした。

イスラエルでも土日は休みありましたが、シャバットで店やってないし、基本外出禁止だから休みも意味なし。
ホテルのラウンジにずーっと居ました。
なので年末からの休みは随分久々な気がします。



さて、大晦日らしいネタでも無いですが久々にスタッドレスを購入しました。
皆様の「どうせアジアン買うんだろ」という期待に応えられず無難にミシュランです。

ホントはピレリのウィンターアイスコントロールが安いからそれにするつもりだったんですが、
うちのシビックのタイヤが全然効かないなぁー、と思って乗ってたらアイスコントロールだった…
いくら安くても効かないタイヤは意味ないので却下。

今までブリザックとアイスガードは履いたことありましたから今回は高速走行が得意なミシュランに。
一昨日会津に酒買いに行ってきましたが暖かいこともあって国道には雪が無い。
289号も118号も全然雪無。
途中大内宿の方面に迂回してようやく全面雪道発見！

気温が3度くらいだったのでシャーベットっぽい雪質でしたが以下インプレ。
制限速度内で走ってますけど制限速度で走ってます(^^；

トラクション方向のグリップはそこそこ良い感じです。
加速はまあ普通、ブレーキは結構安心して踏めます。

ただ、止まるブレーキから曲がるブレーキの過渡期は殆ど無い。
凄く前荷重を掛ければ曲がりますけど基本曲がらない。
ハンドル切っただけだと曲がってく気配はありません。

振り回してもみましたがどうにもギクシャクします。
雪質が悪いせいもありますがこれはどうにかならんかな…

原因はタイヤの他にも車にもあると思います。
ダウンサスとは言え前を固めにセットしてスタビも固め、
おまけに重量配分50：50で更に4気筒でフロント軽い。

腕を磨くなら良さそうですが、結構神経使います。
GT-RはフロントがFF並に重たかったのでそんなこと無かったんですが。。
やっぱり雪道はFFが楽ですね。

会津の帰り道は磐越道を使いましたが高速安定性はさすがにミシュランでした。
日本で使う速度域＋α以上でも問題無です。
ただ、やっぱり横は得意じゃない感じがします。
レーンチェンジもスタッドレスらしい感じ。
そこらのエコタイヤよりバシバシ走れるかと期待してたんですがそんなんじゃないですね。

燃費はスニーカーの195/65R15で18km/L程度で今回は15km/L以下程度でしたので
だいたい2割落ちくらいです。

総評ですが、やっぱり雪がふだん降らない地方で履くタイヤです。
2000円/本 足すとブリザックが買えるので次買うならブリザックかアイスガードを買います。
「これで雪道走りに行っちゃうぜ～！」とならなかったのは幸か不幸か(^^；

いつも通り取り留めもないブログになってしまった。
では、皆様良いお年を。