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2016年08月09日 イイね!

久々のROMチューン

久々のROMチューン会社の同僚のBNR32のROMを書いてみました。

BNR32は色々実績あるので私の時のデータを小修正で焼いて完了!
のはずがアイドリングから何かおかしい。
明らかに燃料が濃いです。排ガスで死にそう・・・

その場で色々やってみたのですが、結局判らずじまいで宿題です。

戻ってみて同僚のECUのROMデータ(某オク購入品)と比較してみたのですが、プログラム領域のデータが全然違います。
BNR32の場合、ECU型番がr280、r281、r282のデータが大半だと思っていたのですがこのどれとも違うようです。

BNR32の場合ROMの書き換えるアドレスは7000以降なのですが、前半から全然違います。
プログラム領域が違うと制御が同じとは思えないのでアイドリングからおかしいのも納得です。

自分のライブラリのデータで同じようなものが無いか探してみたらひとつだけありました。
r280、r281、r282以外のECUあったんでしょうか?

それ以外にもK定数が何故か小さい。
純正は00E9ですが、00ACが入ってます。
インジェクタ容量換算すると600ccってことになるけど…(純正は444cc)
燃料マップもかなり薄くて計算値でA/F11.5あたりを狙ってる模様。
インジェクターだけ600ccが手に入ったからそれに合わせてノーマルエンジン用にROMを書いた?

まだまだ判らないことがありますね。

【追記】
純正ROMがr128だとプログラム領域が違うようです。
ただ、制御系が違うなんて話は聞いたことが無く…
Posted at 2016/08/09 21:18:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロムチューン | 日記

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「@ND5ken PORSCHEの600台凄いですよね。貧富の差か…」
何シテル?   07/03 14:56
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